增程器可以當發(fā)電機用。增程器在車輛行駛中能把化學能轉化為電能存于電池供驅動，在特定緊急情況，像車輛無法行駛時，增程器能啟動為車輛供電。

不過增程器不能純粹當作主要的發(fā)電機使用。原因如下：

工作特性有限制，它不是為持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電設計的，功率輸出不穩(wěn)定，滿足不了大型工業(yè)生產(chǎn)等對電力穩(wěn)定性要求高的場景；

效率相對較低，在燃料轉化為電能過程中，效率比不上專業(yè)發(fā)電機，會增加使用成本；

耐久性不足，長時間連續(xù)運行，增程器容易出現(xiàn)磨損、故障等情況，影響使用壽命和發(fā)電效果；

增程器體積和重量較大，不便于移動和安裝，限制了在特定場合的應用 。

盡管有這些限制，在一些場景中增程器當發(fā)電機用也有優(yōu)勢。比如馬自達的發(fā)動機增程器，在充電不可選等特定條件下能作為應急發(fā)電機，甚至在探索用液化石油氣驅動作為整車應急發(fā)電機的可能。在城配冷鏈場景里，遠程星智吉冷鮮增程式冷藏車的增程器優(yōu)勢明顯，不會像電動車因充電影響配送時效，也不像傳統(tǒng)燃油車有動力設備故障風險，打冷更快還節(jié)能環(huán)保無噪聲，適合夜間作業(yè)，而且發(fā)電時能保持在經(jīng)濟轉速區(qū)間，節(jié)油效果好。

另外，要是想把增程器改為發(fā)電機，需要進行一些修改調整。要移除原有的增程器系統(tǒng)，安裝適合設備的發(fā)電機，這得選好合適的發(fā)動機、發(fā)電機、變速器等部件，還要考慮部件在車輛或設備上的安裝問題以及廢熱處理問題。改裝前一定要先咨詢專業(yè)人士的意見，保證改裝方案安全有效。此外，可能還需要獲得相關許可和認證，確保改裝符合法規(guī)要求 。

總之，增程器有條件地可以當作發(fā)電機應急使用，但要完全替代還需謹慎考慮和專業(yè)操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）