烏尼莫克有不少經(jīng)典車型。

Unimog 70200是早期經(jīng)典，1946年10月9日首次試駕。它和傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)有諸多不同，速度范圍3至50公里/小時(shí)，有減震彈簧軸讓速度可控，四輪驅(qū)動還帶前后差速鎖。前軸后軸都有制動，采用堅(jiān)固框架結(jié)構(gòu)，雙座駕駛室有折疊車頂、玻璃、軟墊座椅和暖氣。載重平臺不錯，承載至少一噸，重量分布合理，還有多處設(shè)備安裝設(shè)施和前后動力輸出裝置。它名字由德國工程師創(chuàng)造，1946年11月20日正式揭曉。

烏尼莫克421也是經(jīng)典，現(xiàn)在有fms 1/24 FCX24烏尼莫克421模型。FCX24有三款顏色可選，包裝盒有原型車歷史介紹。配件有小型遙控車、說明書和配件包。正面能看到奔馳LOGO和圓形大燈，車牌號在前杠。側(cè)面離地間隙高，接近角和離去角大。尾部有車牌號和尾燈，貨斗離地高，頂部有旋轉(zhuǎn)燈，貨斗有木紋紋理。地盤24比例，有門橋和高低速設(shè)定，門橋加橋舵性能好，小換擋舵機(jī)在前傳動軸底部。

烏尼莫克U406是經(jīng)典中的經(jīng)典，1963年誕生，一直生產(chǎn)到1988年。最初用6缸柴油機(jī)，輸出功率65馬力，軸距2380毫米。投產(chǎn)至停產(chǎn)共生產(chǎn)37069輛。在北京某商務(wù)辦公區(qū)地庫就有一輛保存完整、幾乎保留所有原廠件的奔馳烏尼莫克U406，而且四門版更為稀少。

烏尼莫克U4023是U4000系列分支，將越野和工程作業(yè)能力提升到新高度。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，上部玻璃幾乎垂直，方便駕駛者觀察視野，左側(cè)的涉水軟管增強(qiáng)了車輛的涉水能力。車輛安全性與通用性出色，從保險(xiǎn)杠到絞車等配置都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，還有像海拉車燈這樣可靠的定制化選項(xiàng)。

探險(xiǎn)者XPR440房車基于烏尼莫克U430底盤打造，駕駛室保留了烏尼莫克U430大擋風(fēng)玻璃和大側(cè)窗設(shè)計(jì)。生活功能區(qū)域與駕駛室獨(dú)立，通過軟篷布遮蔽連接在車輛后方。生活方艙以伸縮式車頂為亮點(diǎn)，展開后后部車頂全面舉升形成高頂空間，改善通透性，折疊卷簾部分還有帶蚊帳的通風(fēng)窗。車內(nèi)布局合理，后部有雙人床，下方是儲物柜，前方有櫥柜、爐灶，櫥柜下有冰箱等，一側(cè)有小型餐桌和沙發(fā)，入口處有洗手間、淋浴室，洗手間內(nèi)甚至還有小型洗衣機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）