一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。主要有 EA211 和 EA888 兩個(gè)系列。

EA211 系列涵蓋 1.2 升渦輪增壓、1.4 升渦輪增壓和 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。以全新一代寶來(lái)為例，搭載的該系列發(fā)動(dòng)機(jī)油門反應(yīng)靈敏，提速特別平順，運(yùn)行時(shí)幾乎沒(méi)異響，燃油經(jīng)濟(jì)性也顯著提升。

像 1.5T EA211 evo 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的米勒循環(huán)燃燒技術(shù)，重新設(shè)計(jì)鋁合金曲軸箱水套，增加沖程長(zhǎng)度，優(yōu)化氣門角度，提升了燃燒效率。還配備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，采用水冷中間冷卻器以及 4.0 代大眾直噴系統(tǒng)，整體性能大幅提升。

1.5T Evo2 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1.4T 基礎(chǔ)上全面升級(jí)，最大功率、熱效率提高，最大扭矩轉(zhuǎn)速上限提升。中低速采用 VTG 可變截面渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)更迅速。還有高壓燃油噴射系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng) MAP 冷卻循環(huán)模塊，能精準(zhǔn)控溫節(jié)省燃油，還針對(duì)國(guó)內(nèi)駕駛習(xí)慣單獨(dú)標(biāo)定油門踏板，能使用 92 號(hào)汽油，更適合國(guó)內(nèi)環(huán)境。

EA888 系列有第二代和第三代。第二代提供 1.8T 和 2.0T 版本，第三代主要是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)且有高低功率不同調(diào)整。

以邁騰搭載的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，集成創(chuàng)新動(dòng)力設(shè)計(jì)，采用渦輪增壓搭配七速濕式雙離合，各階段動(dòng)能分配合理，動(dòng)力表現(xiàn)出色，2.0T 百公里加速只需 8 秒，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

在性能方面，一汽大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供較高扭矩。比如 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1750 轉(zhuǎn)左右就能達(dá)到最大扭矩，車輛起步和加速迅猛，給駕駛者帶來(lái)暢快體驗(yàn)。而且采用缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等技術(shù)，有效提高燃油利用率，降低油耗。

在可靠性上，一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證。從零部件選材到生產(chǎn)工藝把控，都遵循高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制體系。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，能防止過(guò)熱，保障長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性。

并且一汽大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和維修方面有完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持。

總之，一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、性能出色，能滿足不同車型和用戶需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）