極氪001創(chuàng)始人如何想到創(chuàng)建這個品牌?
極氪001創(chuàng)始人李書福創(chuàng)建這個品牌有諸多考量。
從滿足用戶需求角度 ,要打造不無聊的電動車。外觀上采用極夜天際前臉、光電點(diǎn)陣大燈等科技感設(shè)計,動力強(qiáng)勁,綜合輸出功率達(dá)400kW,電機(jī)峰值扭矩768N·m,百公里加速僅3.8s,續(xù)航也出色,最大搭載100kWh電池包,最長NEDC續(xù)航712KM ,還有理想條件下30分鐘SOC從10%到80%的極致補(bǔ)能速度,能極大滿足用戶對車輛性能等方面的需求。
在用戶共創(chuàng)方面,很是用心。根據(jù)用戶需求不斷優(yōu)化升級,像中控臺拼接縫的一體化設(shè)計調(diào)整,類似根據(jù)用戶反饋調(diào)整的項目超60項,讓用戶切實(shí)參與到產(chǎn)品完善中。
從吉利整體戰(zhàn)略出發(fā),吉利要和沃爾沃大力發(fā)展新能源技術(shù),戰(zhàn)略重心從燃油車向電動車轉(zhuǎn)移。極氪作為獨(dú)立高端電動品牌,被提升到和領(lǐng)克“平行”的地位。從股權(quán)結(jié)構(gòu)看,吉利汽車持股51%,吉利控股集團(tuán)持股49%,新公司計劃現(xiàn)金注資20億元人民幣。
極氪品牌的誕生有著深厚淵源,它最初源于領(lǐng)克發(fā)布的純電概念車領(lǐng)克Zero ,后獨(dú)立成品牌。極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,背后有吉利控股集團(tuán)強(qiáng)大支持。吉利此前在新能源領(lǐng)域有過嘗試,直到SEA浩瀚架構(gòu)落地,為極氪品牌誕生奠定基礎(chǔ)。
極氪獨(dú)立后,從產(chǎn)品層面避免被視為領(lǐng)克的油改電車型,價格上也突破領(lǐng)克限制,品牌定位和產(chǎn)品規(guī)劃上各品牌分工明確,極氪主要發(fā)力純電新能源領(lǐng)域,在資本運(yùn)作方面也擁有更多融資渠道。而且極氪有強(qiáng)大的技術(shù)支撐,三電技術(shù)全部來自吉利的積累,2021年,吉利集團(tuán)將寧波威睿51%的股權(quán)和CEVT全部股權(quán)轉(zhuǎn)移到極氪旗下,極氪最核心的SEA架構(gòu)就來源于CEVT,實(shí)現(xiàn)不同車型零部件共享,降低從研發(fā)到生產(chǎn)整個流程的成本。
在生產(chǎn)保障上,專屬的極氪智慧工廠以5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ),部署多種信息化系統(tǒng),結(jié)合智能制造設(shè)備,打造“透明、敏捷、智能”的制造體系,交付前每臺量產(chǎn)車都要經(jīng)過全面檢驗(yàn)等多環(huán)節(jié)檢測,保障質(zhì)量。
車機(jī)功能上,極氪001實(shí)現(xiàn)觸屏化,15.4英寸觸控屏匹配8.8英寸儀表顯示屏和HUD抬頭顯示器 。
種種因素促使李書福創(chuàng)立極氪品牌 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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