冬季北京現(xiàn)代伊蘭特油耗會(huì)增加多少？其實(shí)冬季伊蘭特油耗雖會(huì)增加，但總體影響有限。

伊蘭特搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)本身有高效能低油耗的特點(diǎn)，正常情況下平均油耗能低至4 - 5升左右。冬季因?yàn)闅鉁氐?，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)，汽油霧化不好，所以油耗會(huì)有所上升。不過(guò)具體增加多少并沒(méi)有一個(gè)特別固定的數(shù)值，畢竟不同的駕駛情況對(duì)油耗影響也較大。

從伊蘭特自身技術(shù)層面看，第七代伊蘭特1.5L版能達(dá)到4.9L的百公里綜合油耗，得益于高效動(dòng)力總成和i - GMP平臺(tái)技術(shù)。Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)集成多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能CVT變速器，變速比達(dá)7：0，本身就有助于降低油耗。i - GMP平臺(tái)技術(shù)讓風(fēng)阻系數(shù)僅0.28 Cd，也能顯著降低油耗。所以即便冬季油耗增加，幅度也不會(huì)大。

影響伊蘭特油耗的因素，除了季節(jié)還有駕駛模式、駕駛習(xí)慣和車(chē)輛保養(yǎng)。

駕駛模式上，smart舒適模式更省油，sport運(yùn)動(dòng)模式油耗稍高，高速行駛選舒適模式更省。要是在冬季開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油耗可能比舒適模式增加得更多一點(diǎn)，但這不是冬季特有的，只是不同模式的差異。

駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵。如果在冬季能避免急加速、急剎車(chē)，保持勻速行駛，利用導(dǎo)航避開(kāi)擁擠車(chē)流，那油耗增加的幅度會(huì)更小。要是駕駛習(xí)慣不好，比如頻繁急加速、急剎車(chē)，即便不是冬季，油耗也會(huì)高。

車(chē)輛保養(yǎng)也不容忽視。定期更換原廠適配的機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等，在冬季能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地工作，降低油耗增加的可能性。發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，汽油霧化等問(wèn)題就能在一定程度上得到緩解，減少因冬季低溫帶來(lái)的油耗上升。

所以只要做好這些方面，冬季北京現(xiàn)代伊蘭特的油耗增加量基本能控制在較小范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）