大車司機開小車通常會覺得靈活性更好。

首先從車輛操控系統(tǒng)來看，大車大多是手動擋，駕駛時雙腳和雙手需密切配合，操作復(fù)雜。比如在換擋時，需要精準控制離合與擋位的匹配，遇到頻繁換擋的路況，操作量很大。而小車絕大部分是自動擋，只需控制油門和剎車就能實現(xiàn)提速減速，操作簡便很多，像在城市擁堵路段走走停停時，自動擋的優(yōu)勢就很明顯，這讓大車司機開小車時會感覺操控輕松靈活不少。

再看視野和空間方面，大車車身大，雖然視野開闊，但在狹窄路段或復(fù)雜路況下，車身的龐大讓其轉(zhuǎn)向、變道、停車等操作受限。例如在狹窄的小巷掉頭，大車往往需要反復(fù)調(diào)整才能完成。小車車身小巧，在同樣的狹窄空間里，轉(zhuǎn)彎半徑小，進出車位更便捷，大車司機開小車時能更自如地穿梭在各種路況中，明顯能感受到靈活性的提升。

從駕駛習慣和路況應(yīng)對上，大車司機通常駕駛節(jié)奏穩(wěn)定，速度一般在80 - 100公里/小時左右，不需要頻繁加速、剎車或變道。而小車靈活性強，司機需頻繁應(yīng)對各種路況，在城市中要頻繁剎車、加速、超車和變道。大車司機開慣了大車，面對小車這種可以更靈活應(yīng)變路況的特性，會覺得十分新鮮且好用。他們憑借豐富的駕駛經(jīng)驗，能很快適應(yīng)小車的靈活操控，在城市道路中自由穿梭，享受這種靈活駕駛帶來的便利。

所以綜合多方面因素，大車司機開小車會覺得靈活性更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）