互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車對(duì)汽車維修行業(yè)影響顯著。

首先，推動(dòng)了全方位一站式綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)出現(xiàn)。在互聯(lián)網(wǎng)影響下，領(lǐng)先的供應(yīng)鏈企業(yè)向集需求匹配、數(shù)據(jù)對(duì)接、倉(cāng)儲(chǔ)物流以及末端門店賦能為一體的供應(yīng)鏈平臺(tái)轉(zhuǎn)型。這意味著汽車維修企業(yè)獲取配件等資源更高效便捷，比如天貓養(yǎng)車依托阿里強(qiáng)大資源整合能力，整合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源，確保配件正品直供和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，維修企業(yè)能快速拿到合適配件，提升維修效率。

其次，提高了互聯(lián)網(wǎng)汽車維修養(yǎng)護(hù)滲透率。中國(guó)消費(fèi)者熱衷網(wǎng)購(gòu)，隨著O2O商業(yè)模式興起，汽車后市場(chǎng)維修保養(yǎng)線上滲透率逐漸提高。2018年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車維修養(yǎng)護(hù)滲透率為5%，2022年約為11%。這讓更多車主通過(guò)線上渠道了解汽車維修服務(wù)，線上咨詢、預(yù)約維修等更方便，促使維修企業(yè)重視線上業(yè)務(wù)，優(yōu)化線上服務(wù)流程。

再者，促使消費(fèi)群體需求變化倒逼商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。售后維保市場(chǎng)規(guī)模大且集中度低，大量企業(yè)入局，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)模式創(chuàng)新改善消費(fèi)者痛點(diǎn)。像天貓養(yǎng)車以“互聯(lián)網(wǎng) + 汽修”新模式，借助數(shù)字化手段優(yōu)化服務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)預(yù)約、診斷、維修、結(jié)算等環(huán)節(jié)線上化、智能化，提升服務(wù)效率和客戶體驗(yàn)，傳統(tǒng)汽修企業(yè)為滿足消費(fèi)者需求，也積極尋求轉(zhuǎn)型。

然后，讓互聯(lián)網(wǎng)品牌加盟發(fā)展勢(shì)頭良好，品牌和流量成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。阿里巴巴、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭切入汽車后市場(chǎng)，天貓養(yǎng)車、京東養(yǎng)車等頭部平臺(tái)有強(qiáng)大品牌和規(guī)模效應(yīng)，流量轉(zhuǎn)化效率高，對(duì)供應(yīng)鏈和渠道整合更高效。傳統(tǒng)汽修店可通過(guò)加盟這些平臺(tái)提升品牌形象和服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)從單一維修向綜合服務(wù)轉(zhuǎn)變，提升業(yè)務(wù)量和盈利能力。

最后，給新能源保養(yǎng)市場(chǎng)帶來(lái)廣闊機(jī)遇。政策支持下，互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺(tái)積極布局新能源市場(chǎng)。例如天貓養(yǎng)車打造多種門店模型，幫助傳統(tǒng)門店升級(jí)新能源服務(wù)能力，改裝新能源工位，提供技師認(rèn)證培訓(xùn)，推動(dòng)汽車維修行業(yè)在新能源領(lǐng)域的服務(wù)水平提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）