北汽制造卡路里操控性能挺好。配備乘用車麥弗遜前懸掛，駕駛感受順暢。

是同級中少有的配備電動助力轉(zhuǎn)向的車型，日常操控起來非常輕靈，指向清晰，能隨心駕控。

動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，有2.0升發(fā)動機與8AT變速器組合，還有五菱柳機2.0L汽油四缸自然吸氣發(fā)動機匹配5速手動變速箱。這兩種動力組合，不僅提供強勁動力，還具備出色的燃油經(jīng)濟性，駕駛過程操作平順，耗油量少，經(jīng)濟實惠。

安全配置方面，四輪盤剎、ESC/ESP等系統(tǒng)，確保在各種路況下的駕駛安全。

8AT卡路里F7控制系統(tǒng)功能完善，操控模式豐富，軟硬件穩(wěn)定成熟，能實現(xiàn)定速巡航及自適應(yīng)巡航、電子換擋、駕駛模式切換、全自動智能泊車等智能豐富功能。

手動變速器行程不長，擋位清晰，踏板腳感舒服，同步器好，動力調(diào)校上2.0L+5MT變速器的組合成熟可靠、皮實耐用。雖然2.0L發(fā)動機扭矩爆發(fā)在3600轉(zhuǎn)靠后，低扭力道一般，但因是手動擋，轉(zhuǎn)速拉升不慢，日常駕駛不著急。

卡路里采用前麥佛遜后鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，有795kg的承載能力。開起來好操控，尾部沒有太明顯的拖沓感，整體性好。轉(zhuǎn)向虛量設(shè)定大一點，減少了誤操作概率。

卡路里F7以北汽制造耐用、皮實的軍工品質(zhì)，對底盤進行細致化調(diào)整，全面提升整車的操控性、承載性和穩(wěn)定性，打造出硬派皮卡底盤。

車內(nèi)是SUV級的舒適座艙配置，皮質(zhì)座椅、智能雙聯(lián)屏以及定速巡航、倒車影像等豐富科技配置，打造超越10萬元級皮卡的舒適駕乘體驗。

后懸架板的高承載全漸變鋼板彈簧設(shè)計，兼顧空載舒適性和滿載承載性。

無論是自動擋還是手動擋，北汽制造卡路里都能給駕駛者帶來超越同級的輕松駕控體驗，完全滿足對皮卡車的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）