發(fā)動機動力傳遞路線如下：

活塞運動通過曲柄連桿帶動曲軸旋轉，動力傳遞至發(fā)動機飛輪。

發(fā)動機飛輪連接著離合器主動盤，動力從離合器主動盤傳遞到離合器從動盤 。

接著，離合器從動盤將動力傳遞給變速器輸入軸。

在變速器里，通過不同的齒輪組合實現(xiàn)變速和變扭，之后動力從變速器輸出軸輸出。

然后，動力來到主減速器。主減速器能夠降低轉速、增大扭矩，把動力傳遞給差速器。

差速器可在車輛轉彎等情況下，使左右車輪以不同速度旋轉，保證車輛順利轉向。

差速器將動力分配給帶萬向裝置的左右半軸。

最后，半軸把動力傳遞到驅動輪，驅動輪獲得動力后轉動，使汽車得以行駛。

對于手動擋汽車，發(fā)動機動力經過離合器片傳遞到變速箱，變速箱通過齒輪檔位分配將動力傳遞給差速器。前驅車輛的差速器把動力平均分配給兩個半軸，半軸驅動車輪。

自動擋汽車通過液力變矩器接收發(fā)動機動力，經變速箱換擋后分配給差速器，再由差速器分配給半軸，半軸驅動車輪。

后驅車輛的變速箱接收動力后，通過輸出軸傳遞到傳動軸，傳動軸驅動后差速器，后差速器驅動后輪半軸完成動力傳輸。

了解發(fā)動機動力傳遞路線，能讓你更清楚汽車各部件如何協(xié)同工作，對汽車的保養(yǎng)和故障排查也有很大幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）