新能源車需要進(jìn)行年檢。在2025年3月1日《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》（GB/T 44500-2024）正式實(shí)施前，新能源車就需要年檢，不過之前年檢標(biāo)準(zhǔn)和傳統(tǒng)燃油車型基本一樣，只是純電車型沒有內(nèi)燃機(jī)，無需進(jìn)行尾氣排放測試。

隨著新能源車保有量不斷增長，其動力電池、電控系統(tǒng)等引發(fā)的事故呈上升趨勢，所以制定并實(shí)施專門針對新能源車的年檢標(biāo)準(zhǔn)很有必要?！兑?guī)程》實(shí)施后，新能源車年檢將按照新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。這可是我國首部針對新能源汽車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)，適用于純電動汽車和插電式混合動力（包含增程式）汽車。

新規(guī)程下，電池安全檢測成為必檢項(xiàng)目。對于搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的車型，充電最高溫度分別被限制在65℃和60℃以內(nèi)，這能有效降低車輛自燃風(fēng)險。此外，驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性也都在檢測范圍內(nèi)。

之所以要這樣，是因?yàn)樾履茉窜嚨膭恿ο到y(tǒng)和傳統(tǒng)燃油車不同，原有基于燃油車工作原理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，更注重機(jī)械系統(tǒng)和環(huán)保程度檢測，無法適應(yīng)新能源車的特殊需求。而且新能源車智能化程度高，消費(fèi)者對其安全性期望也高。

年檢類似車輛全面“體檢”，對新能源車來說也不例外，通過定期年檢可以確保安全性和環(huán)保性能。年檢能及時發(fā)現(xiàn)并消除車輛隱患，還能督促車主做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)。

雖然多數(shù)新能源汽車廠商對“三電系統(tǒng)”提供終身質(zhì)保服務(wù)，甚至有電池租賃和換電服務(wù)，但三電系統(tǒng)導(dǎo)致的車輛故障仍有發(fā)生。所以，車主應(yīng)認(rèn)真對待新能源車的年檢，按新標(biāo)準(zhǔn)及時進(jìn)行年檢，這樣有助于了解車輛安全狀況，提升安全性和用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）