動力和馬力區(qū)別在于所代表意義不同。

動力指汽車綜合性能，涵蓋行駛速度、加速能力、爬坡能力等多方面，是汽車行駛過程中整體表現，受多種因素影響。馬力是工程技術上常用計量功率的單位，是衡量發(fā)動機能力的標準。

動力是汽車整體性能的綜合體現，反映汽車在各種行駛狀況下的能力。比如汽車在平坦道路快速行駛、快速起步加速、順利爬上陡坡等，這些都是動力好的表現。它不單純取決于某一個部件，而是車輛整體系統(tǒng)協(xié)同工作的結果。

馬力主要針對發(fā)動機輸出能力而言，是發(fā)動機性能的具體量化指標。一般來說，馬力越大發(fā)動機性能越強勁，能為汽車提供更多能量。比如高性能跑車發(fā)動機馬力大，能讓車輛在短時間達到很高速度。

從單位和計算方式上看，1馬力等于在1秒內完成75千克力·米的功，約等于0.735千瓦。馬力計算公式是功率等于扭矩乘以轉速除以9549 。動力估算通常通過測量車輛行駛中的加速度、速度等參數。

在應用范圍上，馬力主要用于衡量發(fā)動機性能，在發(fā)動機研發(fā)、生產等領域使用廣泛。動力應用更廣泛，各類交通工具和設備都涉及，像飛機、輪船、火車等，人們會從整體性能角度考量它們的動力情況。

理解動力和馬力區(qū)別對選車很重要。如果追求汽車整體性能均衡，像日常城市行駛、偶爾跑長途、兼顧載人載貨等，就要綜合考慮動力相關因素。要是追求極致速度、強勁加速體驗，就要關注發(fā)動機馬力大小。

總之，清楚兩者區(qū)別能幫助在選車購車時做出更符合需求的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）