輪胎寬度會影響油耗。輪胎越寬，和地面接觸的面積就越大，摩擦力跟著增大，滾動阻力也增加，這種情況下油耗就可能上升。

不過呢，這不是絕對的，因為輪胎的扁平比、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及花紋設(shè)計等方面，同樣會對油耗產(chǎn)生作用。寬胎往往扁平比更小，在滾動的時候蠕變程度低，阻力說不定會小一些。就像一些高性能自行車比賽用車會選寬輪胎，就是因為它能帶來更低的滾動阻力。這說明輪胎寬度和滾動阻力的關(guān)系不是簡單的寬就阻力大那么絕對。

輪胎的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)對油耗影響也不小。有一種高窄胎，相對來說比較節(jié)油，只是在市場上的通用程度比較低。

而且要知道，改變輪胎尺寸，可不只是影響油耗這么簡單，車輛的操控性、穩(wěn)定性、加速性能還有制動效果都會受到牽連。寬輪胎能明顯增加抓地力，讓車輛的穩(wěn)定性和操控性都得到提升；窄輪胎在濕滑路面上抓地力就比較遜色了。

另外，輪胎寬度只是影響油耗的眾多因素之一。行駛路況、胎壓以及駕駛習慣等，對油耗的影響同樣不可忽視。在一些特殊路況下，增加輪胎寬度說不定能提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，反而降低油耗。

所以說，要是想有效降低油耗，得綜合多方面因素。要選擇適合車輛和行駛環(huán)境的輪胎寬度，同時保持正常的胎壓，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。在更換輪胎的時候，一定要注意和車輛系統(tǒng)相匹配，進行科學合理的選擇，在油耗和安全性之間找到一個平衡點。這樣才能既保證車輛行駛的安全穩(wěn)定，又能讓油耗盡可能保持在合理水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）