汽車停售意味著該車型將不再在市場上銷售，廠家決定終止生產(chǎn)并停止售賣 。

這背后有多種原因，可能是技術(shù)更新，汽車制造商推出新產(chǎn)品替代舊車型；也可能是市場策略調(diào)整，比如為滿足更嚴格的環(huán)保法規(guī)，停止銷售不符合標準的車型。

對于消費者來說，汽車停售首先影響的就是車輛保值率 。一般情況下，買這種車型的人比以前少，車輛保值率會受到一定影響，但像豐田有些品牌車型停售后保值率沒出現(xiàn)異常下滑。

停售還會影響車輛保養(yǎng)，尤其是配件供應(yīng) 。不少停售車輛是因為原車型銷量差，很多車主擔心影響日后用車，這種擔心不無道理，因為配件相對會比較麻煩。

不過，要是一款車在停售前已售賣很久，且經(jīng)過各種測評，技術(shù)成熟、小毛病少，那準備買車的人此時購買也不錯，不僅質(zhì)量有保證，優(yōu)惠力度往往也比較大。

從汽車制造商角度看，停售不意味著馬上停產(chǎn) 。許多車型停售后還會繼續(xù)生產(chǎn)一段時間，以滿足已有訂單需求。

售后服務(wù)和支持方面，制造商通常會承諾繼續(xù)提供一定期限的零部件供應(yīng)和維修服務(wù)，包括保修期內(nèi)服務(wù)以及可能的延長保修選項。對于配備先進電子系統(tǒng)和軟件的車型，制造商可能繼續(xù)提供軟件更新，保障車輛安全性和性能。

具體來說，零部件供應(yīng)通常會持續(xù)一段時間但逐漸減少；維修服務(wù)在保修期內(nèi)繼續(xù)提供，延長保修可能可選；技術(shù)支持可能有限，取決于制造商政策；軟件更新可能繼續(xù)提供但時間有限。

消費者在考慮購買即將停售的車型時，要仔細評估未來服務(wù)和支持帶來的影響，多和經(jīng)銷商溝通，了解最新服務(wù)政策和資源。

總之，汽車停售雖意味著不能再買到全新該款車，但制造商一般會在一定期限內(nèi)提供服務(wù)和支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）