車身偏左的調(diào)整方法分多種情況。

停車時(shí)，若旁邊無車，透過后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或停車線是否平行；若有車，則看與旁車距離是否前后對等，對等則車身正。也可通過車頭判斷，停車時(shí)車頭前部與線邊緣垂直表明車身正，在停車位內(nèi)要查看車頭與前面參照物是否垂直。

科目二倒車入庫時(shí)，進(jìn)庫后車身不正會(huì)一邊寬一邊窄，按“哪邊寬打哪邊”原則，通過后視鏡觀察調(diào)整方向盤 。倒車時(shí)，先緩慢倒車并向左扭頭，觀察左車窗外感應(yīng)線位置，當(dāng)感應(yīng)線與車窗下沿交點(diǎn)到達(dá) A 點(diǎn)時(shí)，向右打死方向盤。A 點(diǎn)因人而異，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提前或延遲。保持方向盤右打死繼續(xù)倒車，觀察右后視鏡，從看不到庫角到看到庫角，當(dāng)庫角與車身距離相當(dāng)于一支水筆粗細(xì)時(shí)，即 B 點(diǎn)，迅速回正方向盤。前進(jìn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身往哪邊斜，就往相反方向打方向盤，打多少回多少。

如果是在行駛過程中判斷車身正不正，可借助公路的中心隔離線或邊緣線，當(dāng)兩邊后視鏡里的標(biāo)線與車身位置平行時(shí)，車身就是正的，反之則需微調(diào)。

另外，若想從根本上解決車身偏左問題，還需排查原因。

可能是胎壓不等，尤其是驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致，要調(diào)整胎壓；兩側(cè)輪胎花紋不同或深淺不一，需更換輪胎；轉(zhuǎn)向系各連接件磨損間隙大或軸承、主銷、襯套磨損，以及前減震器失效，要進(jìn)行維修更換；車輪定位不準(zhǔn)確，可到專業(yè)維修店進(jìn)行車輪定位，技師會(huì)按汽車制造商參數(shù)調(diào)整。平時(shí)保養(yǎng)時(shí)也可檢查車輪定位。若左邊輪胎缺氣壓、車輛鋼板斷裂、鋼板騎馬盤卡子螺絲松動(dòng)等，需到專業(yè)汽修廠修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）