輪胎何時需要更換，得從多方面判斷。

按正常使用情況，時間上3到5年、行駛里程5到8萬公里就該考慮換。要是駕駛習(xí)慣良好，常在瀝青平整路面行駛，更換時間可為3到5年或6到8萬公里；若路況差，像常跑石子路，頻繁堵車、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，換胎時間會提前。

輪胎磨損至磨損極限標志就得換，國家標準轎車子午線輪胎花紋磨損極限是1.6毫米。當輪胎花紋磨損到與排水槽里凸起方塊持平時，影響制動還增加爆胎風(fēng)險，要馬上換。

輪胎老化也得換。輪胎主要原料是橡膠，會自然老化，一般4到5年，使用5到6年后，橡膠老化使胎面變硬、出現(xiàn)裂紋。老化時間不是絕對的，長期跑高速，到時間就建議換；常年市區(qū)上下班代步，可適當延遲，但最長別超8年，哪怕新胎過8年也不能用。

輪胎出現(xiàn)這些受損情況要換 胎面變形、胎圈損傷、缺氣行駛致胎側(cè)受損、被化學(xué)品腐蝕、鼓包等影響使用安全的情況。輪胎鼓包，一般簾布層有問題，爆胎風(fēng)險大，無論花紋磨損和使用時間，都要立刻換。輪胎側(cè)面被扎穿，沒必要補，直接換。胎面被扎直徑超6毫米，也建議換。

補胎次數(shù)過多也要換。不同品牌對補胎次數(shù)要求不同，少的允許補1次，多的能補4次，且對補胎位置有要求。一條輪胎補胎超過4次，就該換了。

輪胎胎壁受損，輕微且只在市區(qū)代步可繼續(xù)用，受損嚴重或可能跑高速就得換。

總之，多留意輪胎狀況，及時更換保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）