機(jī)油級(jí)別有質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩方面區(qū)別。

質(zhì)量等級(jí)采用 API 制定的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。以“S”開(kāi)頭的系列代表汽油機(jī)油，規(guī)格從 SA 到 SN 等，字母越靠后，性能越好，比如從 SA 到 SN ，每增加一個(gè)字母，性能就比前一個(gè)好，大部分國(guó)際品牌機(jī)油在 SF 級(jí)別以上。

以“C”開(kāi)頭的系列代表柴油機(jī)油，規(guī)格從 CA 到 CI-4 等，同樣字母越靠后等級(jí)越高。當(dāng)“S”和“C”同時(shí)存在，意味著是通用類(lèi)型的蒸汽/柴油機(jī)油。

粘度等級(jí)由 SAE 分類(lèi)。比如 5W - 40 這種表示方式，W 代表冬季，W 前面的數(shù)字代表低溫下的流動(dòng)性能，數(shù)字越小，低溫啟動(dòng)性能越好，像 0W 最低適用溫度為零下 35 度，5W 最低為零下 30 度 ，10W 最低為零下 25 度等。

W 后面的數(shù)字代表油在 100℃高溫下的穩(wěn)定性，數(shù)值越大，高溫下穩(wěn)定性越好，如 20、30、40、50、60 等數(shù)值，數(shù)值越高，油膜越厚，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪保護(hù)越好，但也不是越高越好，數(shù)值過(guò)高可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力且價(jià)格高，數(shù)值低油膜薄，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能大些。

不同級(jí)別的機(jī)油在性能上有差異。

抗磨損性能方面，高級(jí)別機(jī)油通常含更優(yōu)質(zhì)抗磨添加劑，如 API SN 級(jí)機(jī)油抗磨損方面優(yōu)于 SM 級(jí)別，可使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損小、壽命長(zhǎng)。

清潔分散性能上，高級(jí)別機(jī)油能更有效防止油泥、積碳等沉積物生成，SN 級(jí)別在清潔分散性能上比 SL 級(jí)別出色，能保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔、減少故障。

高溫抗氧化性能也隨級(jí)別提高而增強(qiáng)，像 API SN 能更好抵抗高溫氧化，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)有效潤(rùn)滑和保護(hù)。

選擇機(jī)油時(shí)，汽油機(jī)用 S 級(jí)，柴油機(jī)用 C 級(jí)，通用的則互通，要看好機(jī)油包裝。還要參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，比如日系車(chē)多使用 0W - 20 機(jī)油，其他車(chē)多使用 5W - 30 機(jī)油。車(chē)齡長(zhǎng)、油耗增加可增加一級(jí)粘度，如從 5W - 30 改成 5W -40 ，但不要隨意降低粘度等級(jí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）