新車購買時公里數(shù)的正常范圍，國產(chǎn)車通常在50公里以內(nèi)算正常，進口車一般不超過100公里。實際上，新車里程小于30公里屬于正常，但通常也不會超過50公里。

這是因為新車下線后要經(jīng)過驗廠、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，廠家有專業(yè)試駕人員試駕評估，運輸中車輛也會有移動，但正常情況下這些里程都不會太多。

國家目前沒對新車里程做強制要求，所以買車前要和銷售協(xié)商，并在購車合同里注明里程要求。要是驗車時發(fā)現(xiàn)車輛公里數(shù)異常，就有依據(jù)要求銷售商更換車輛。

判斷車輛實際行駛里程的方法也不少。檢查車輛排氣管，冷車時用紙巾擦內(nèi)部，新車尾氣干凈。檢查車輛底盤，有條件就抬起車查看有沒有磨損擦傷，沒條件趴在地上觀察也行。檢查車輛輪胎，新車輪胎表面有明顯胎毛，胎毛完好公里數(shù)一般正常，反之則需進一步檢查。若有在修理廠工作的親友，用車載解碼器能直接讀變速箱里程數(shù)，4S店一般不會篡改變速箱里程數(shù)據(jù)。

汽車出廠后的運輸方式有海運、鐵路運輸、公路運輸?shù)?，都會使車輛產(chǎn)生一定里程。比如海運要將貨物開出工廠放臺車上，拉到港口倉庫等登船，下船后再運到4S店，這一過程就會有好幾公里。車廠的路試、速度檢測等環(huán)節(jié)也會產(chǎn)生一定里程。

一些汽貿(mào)城或二線經(jīng)銷商從外地調(diào)貨，若里程太高，車輛可能是展車或試駕車。

綜合考慮，將所有里程控制在25公里以內(nèi)是比較理想的狀態(tài)，同時提車時至少要有能跑25公里的油。

另外，判斷新車庫存時間，除看行駛里程和生產(chǎn)日期，還可看輪胎，輪胎生產(chǎn)日期須早于整車，相差4個月以內(nèi)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）