吉利帝豪EC7的剎車排氣需要兩人配合按一定步驟進(jìn)行。在更換或補(bǔ)加制動(dòng)液后，車內(nèi)一人持續(xù)踩剎車踏板抬高并穩(wěn)住，車下一人擰松放氣閥讓空氣和制動(dòng)液排出，踏板下降時(shí)擰緊，重復(fù)至塑料管無(wú)氣泡，之后裝好防塵套。排氣順序是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。整個(gè)過(guò)程要檢查和補(bǔ)充制動(dòng)液，確?？諝馀艃?，為制動(dòng)系統(tǒng)的良好運(yùn)行打好基礎(chǔ) 。

具體來(lái)說(shuō)，車內(nèi)的人需要專注且有節(jié)奏地踩剎車踏板。起初，連續(xù)多次踩下踏板，使踏板逐漸升高，然后穩(wěn)穩(wěn)地保持在這個(gè)位置，不能有絲毫松動(dòng)。這需要一定的耐力和專注力，因?yàn)樵谲囅虏僮鞣艢忾y的人可能需要一些時(shí)間來(lái)完成相應(yīng)步驟，期間踏板的穩(wěn)定至關(guān)重要。車內(nèi)人員要清楚自己的操作對(duì)整個(gè)排氣工作的重要性，每一個(gè)動(dòng)作都直接關(guān)系到剎車系統(tǒng)能否正常排氣。

而車下的人則要在車內(nèi)踏板踩穩(wěn)后，小心翼翼地?cái)Q松放氣閥。此時(shí)，空氣會(huì)裹挾著制動(dòng)液一同從放氣閥排出，這是一個(gè)緩慢的過(guò)程，要仔細(xì)觀察排出的情況。一旦發(fā)現(xiàn)駕駛室內(nèi)的剎車踏板開(kāi)始下降，就必須迅速且果斷地?cái)Q緊放氣閥，防止過(guò)多的制動(dòng)液流失，同時(shí)避免空氣再次進(jìn)入管路。如此一來(lái)一往，反復(fù)操作，直到連接放氣閥的塑料管內(nèi)不再有氣泡冒出，這才意味著這個(gè)分泵的排氣工作初步完成。隨后，要仔細(xì)地將放氣閥擰緊，并安裝好防塵套，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入，影響剎車系統(tǒng)性能。

按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪這樣由遠(yuǎn)及近的順序，依次對(duì)各個(gè)分泵重復(fù)上述排氣操作。在整個(gè)排氣過(guò)程中，制動(dòng)液的檢查和補(bǔ)充工作不容忽視。因?yàn)殡S著空氣的排出，制動(dòng)液的液位會(huì)有所下降，所以要隨時(shí)關(guān)注制動(dòng)液的量，及時(shí)添加，始終保持制動(dòng)液處于合適的液位，為制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作提供保障。

完成所有分泵的排氣工作后，最后還要再次檢查儲(chǔ)液罐內(nèi)的制動(dòng)液，確保其達(dá)到規(guī)定的液位，且使用的是規(guī)定品種的制動(dòng)液。這一系列細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?，就如同為汽車的剎車系統(tǒng)注入了一份安心的保障，讓吉利帝豪EC7在道路上行駛時(shí)，能夠憑借良好的剎車性能，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）