在日常的汽車使用中，很多車主都會有這樣的疑問，換了四條輪胎到底需不需要做四輪定位呢？了解何時(shí)需要做四輪定位對于保障車輛的良好性能和行車安全至關(guān)重要。

換了四條輪胎不一定需要做四輪定位。四輪定位主要針對底盤懸掛數(shù)據(jù)，若這些數(shù)據(jù)正常，換輪胎時(shí)通常無需做。一般情況下，換輪胎只是對輪胎和輪轂的操作，不影響定位數(shù)據(jù)。但要是舊輪胎損壞明顯，影響了四輪定位信息，或車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎偏磨等狀況時(shí)，就必須要做?？傊?，應(yīng)視具體情況來決定是否做四輪定位 。

如果在更換四條輪胎之前，車輛并沒有出現(xiàn)諸如行駛時(shí)方向盤沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位，輪胎氣壓和胎面磨損異常，車輪震動、搖擺，以及車輪跑偏等狀況，那就說明底盤懸掛系統(tǒng)的參數(shù)處于正常狀態(tài)，此時(shí)更換輪胎通常不會對四輪定位數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響，也就沒必要非得去做四輪定位。要知道，原廠設(shè)定的底盤懸掛參數(shù)往往是最精準(zhǔn)的，在沒有問題需要調(diào)整的情況下，隨意進(jìn)行四輪定位操作，反而可能引發(fā)各種意想不到的問題，比如破壞原有的平衡，導(dǎo)致車輛行駛性能下降等。

然而，當(dāng)車輛出現(xiàn)一些特定狀況時(shí)，在更換四條輪胎后就必須要進(jìn)行四輪定位了。比如輪胎出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，像本田CR-V有時(shí)會出現(xiàn)后輪胎面磨損不均勻的情況，這就表明四輪定位數(shù)據(jù)可能已經(jīng)發(fā)生變化；行駛過程中車輛跑偏，不能保持直線行駛；方向盤出現(xiàn)不正的情況，或者轉(zhuǎn)向后不會自動回位等。另外，如果之前對懸掛進(jìn)行過維修，這種情況下?lián)Q輪胎后也必須做四輪定位。因?yàn)檫@些情況都意味著車輛的四輪定位數(shù)據(jù)很可能已經(jīng)不準(zhǔn)確了，通過四輪定位可以重新調(diào)整底盤懸掛系統(tǒng)的參數(shù)，讓車輛恢復(fù)良好的行駛性能。

總之，換四條輪胎后是否做四輪定位不能一概而論，要結(jié)合車輛實(shí)際狀況來判斷。這就如同醫(yī)生看病，需要根據(jù)具體癥狀來對癥下藥，只有這樣，才能讓我們的愛車始終保持最佳狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）