下雨天汽車開空調會起霧，主要源于玻璃內外溫差大以及空氣濕度和流通問題。在雨天，空氣中水汽含量本就高，當車內開空調，若送風溫度低于車內空氣露點溫度，水汽便易在玻璃上凝結成霧。而且玻璃內外側溫度不同，像冬天開暖風時，熱的車內空氣遇冷玻璃，濕氣就會聚集。此外，空氣流動不暢也會促使霧氣產(chǎn)生，總之這些因素共同作用導致起霧現(xiàn)象頻發(fā) 。

具體來說，在濕度方面，雨天的空氣就如同一塊吸飽了水的海綿，飽含大量水汽。汽車內部相對封閉，當開啟空調后，尤其是制冷模式，空調會降低車內空氣的溫度。而低溫環(huán)境下，空氣容納水汽的能力下降，原本飽含水汽的空氣就如同過飽和溶液，多余的水汽無法繼續(xù)存在于空氣中，于是紛紛“跑”到溫度相對較高的玻璃表面，遇冷便凝結成小水滴，逐漸形成了我們看到的霧氣。

玻璃內外溫差這個因素也不容小覷。以冬天為例，外面是寒冷的雨天，溫度較低，而車內開啟暖風空調，溫度較高。熱的空氣總是喜歡往冷的地方跑，當車內熱空氣碰到冰冷的玻璃，其中的水汽瞬間遇冷，迅速在玻璃表面聚集起來，就像一群急于尋找溫暖港灣的孩子，在玻璃上安了家，從而形成了一層厚厚的霧氣。

至于空氣流通問題，雨天時室外濕度大，若車內空氣不流通，積聚的水汽無法排出車外，就會在車內不斷累積。再加上空調濾網(wǎng)如果積灰，會阻礙空氣正常流通，使得空氣在車內的循環(huán)變得不暢，這就如同河流被堵住了，水流無法順暢前行。水汽在有限的空間里不斷聚集，最終導致霧氣越來越濃，嚴重影響駕駛員的視線。

汽車在下雨天開空調起霧，是濕度、溫差、空氣流通等多方面因素交織的結果。了解這些原因，能幫助我們更好地應對起霧問題，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）