冬季開空調(diào)怠速會抖動，主要是節(jié)氣門過臟、點火系統(tǒng)故障、壓縮機壓力過高、發(fā)動機積碳或老化等原因?qū)е碌摹９?jié)氣門過臟影響空氣流通，使發(fā)動機進氣不正常；點火系統(tǒng)有問題，火花塞點火條件不佳；壓縮機壓力過高增加發(fā)動機負荷；發(fā)動機積碳或老化影響正常運轉(zhuǎn)。這些因素在冬季開空調(diào)時相互作用，導致發(fā)動機功率、進氣、點火等環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，最終引發(fā)怠速抖動現(xiàn)象 。

具體來說，節(jié)氣門作為發(fā)動機進氣的咽喉要道，在長期使用后，其表面會吸附大量灰塵、油污等雜質(zhì)。冬季氣溫較低，這些雜質(zhì)更容易積累，從而嚴重影響空氣的順暢流通。發(fā)動機進氣量不穩(wěn)定，就如同人呼吸不暢，自然會在怠速時出現(xiàn)抖動。

點火系統(tǒng)對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要?；鸹ㄈ鳛辄c火的關(guān)鍵部件，在冬季寒冷的環(huán)境下，其點火性能可能會受到影響。如果火花塞使用時間較長，電極磨損、積碳過多，點火能量就會不足，導致混合氣不能及時、充分燃燒，發(fā)動機的動力輸出不均衡，進而引起怠速抖動。

空調(diào)壓縮機在開啟后，會增加發(fā)動機的負荷。冬季時，由于外界氣溫低，冷凝器的散熱效果可能變差，或者制冷劑過多、空調(diào)管路臟污等情況，都可能導致壓縮機壓力過高。發(fā)動機為了帶動高負荷運轉(zhuǎn)的壓縮機，需要消耗更多的能量，這就使得原本穩(wěn)定的怠速狀態(tài)被打破，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

發(fā)動機內(nèi)部積碳也是一個不可忽視的因素。積碳會附著在發(fā)動機的各個部件上，如進氣道、燃燒室等，影響混合氣的形成和燃燒效果。而發(fā)動機隨著使用年限的增加，各部件逐漸老化，機械磨損也會加劇，這使得發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性下降。在冬季開空調(diào)增加額外負荷的情況下，發(fā)動機就更容易出現(xiàn)怠速抖動。

此外，車身結(jié)構(gòu)方面的一些問題也可能導致冬季開空調(diào)怠速抖動。比如輪胎不平衡，在行駛過程中會引起車輛的振動，這種振動在怠速開空調(diào)時可能會更加明顯；剎車盤變形，同樣會影響車輛的平穩(wěn)性，進而導致抖動現(xiàn)象的出現(xiàn)。當我們遇到冬季開空調(diào)怠速抖動的情況時，不必過于驚慌，只要及時檢查并找出具體原因，采取針對性的措施，就能讓愛車恢復平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，繼續(xù)陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）