轎車剎車發(fā)出吱吱聲，原因復(fù)雜多樣。新車剎車有此聲，可能是處于磨合期，新剎車片與剎車盤相互摩擦，待磨合結(jié)束聲音便會消失；舊車出現(xiàn)這種情況，或是剎車片過度磨損、有異物，或是剎車盤不平整、生銹，也可能是剎車軸承等部件存在問題?？傊?，多種因素都可能導(dǎo)致剎車發(fā)出吱吱聲，需具體情況具體分析 。

當(dāng)剎車片磨損嚴(yán)重時，這是舊車剎車發(fā)出吱吱聲較為常見的原因。剎車片是剎車系統(tǒng)中的關(guān)鍵損耗部件，隨著車輛行駛里程的增加，剎車片會逐漸變薄。一般來說，車輛剎車片更換周期為6至8萬公里左右 ，一旦超過這個范圍，剎車片厚度不足，在剎車過程中就容易與剎車盤產(chǎn)生異常摩擦，進(jìn)而發(fā)出吱吱聲，而且此時還會影響制動性能，危及行車安全，所以當(dāng)出現(xiàn)此類情況時應(yīng)及時更換剎車片。

剎車盤不平整同樣會引發(fā)剎車異響。剎車盤可能因為安裝不正確，在使用過程中逐漸出現(xiàn)變形，或者長期使用后表面變得不平整。另外，車輛在復(fù)雜道路行駛時，異物進(jìn)入剎車盤與剎車片之間，也會造成剎車盤異常磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，剎車時就會發(fā)出明顯的吱吱聲。剎車盤的正常更換周期在10至12萬公里左右，但如果出現(xiàn)異常磨損，就需要提前進(jìn)行檢查和更換。

剎車片上存在雜質(zhì)或者硬點也是一個因素。如果在生產(chǎn)過程中混入雜質(zhì)，或者剎車片本身存在局部硬點，在剎車時，這些雜質(zhì)或硬點與剎車盤摩擦，就會產(chǎn)生吱吱的尖銳聲音。對于新車而言，剎車片有硬點的情況較為常見，不過通常在磨損過硬點后，聲音就會自然消失。但要是雜質(zhì)進(jìn)入剎車片，就需要及時清除異物，以消除響聲。

還有一種情況是剎車盤生銹。當(dāng)車輛長時間停放，尤其是在潮濕或下雨的氣候條件下，剎車盤很容易出現(xiàn)銹蝕。輕微的銹蝕在多踩幾次剎車踏板后，鐵銹會被磨去，但如果銹蝕較為嚴(yán)重，剎車時就會發(fā)出明顯的吱吱聲。此時，可在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥?，以減少噪音，若腐蝕過于嚴(yán)重，則需要更換剎車片。

剎車系統(tǒng)是汽車安全行駛的重要保障，任何剎車異響都不應(yīng)被忽視。當(dāng)轎車剎車發(fā)出吱吱聲時，車主應(yīng)及時檢查剎車系統(tǒng)，找出具體原因并采取相應(yīng)的解決措施，確保車輛剎車性能良好，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）