寶馬5系剎車(chē)感應(yīng)線能復(fù)位。剎車(chē)感應(yīng)線的作用是監(jiān)測(cè)剎車(chē)片磨損狀況，在更換剎車(chē)片及感應(yīng)線后，就可以進(jìn)行復(fù)位操作。復(fù)位流程不算簡(jiǎn)單，比如先將汽車(chē)熄火再重新開(kāi)啟，通過(guò)長(zhǎng)按車(chē)速下方小按鈕進(jìn)入維護(hù)信息界面，切換到剎車(chē)片項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)位 。若手動(dòng)無(wú)法完成復(fù)位，還可用診斷電腦操作。所以，建議在專業(yè)人員指導(dǎo)或到4S店進(jìn)行復(fù)位。

在復(fù)位之前，有幾個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)需要特別留意。首先，務(wù)必將前剎車(chē)片和感應(yīng)線都進(jìn)行更換，這是復(fù)位成功的必要前提。因?yàn)槿绻麤](méi)有同時(shí)更換這兩者，系統(tǒng)可能依舊會(huì)檢測(cè)到異常情況，從而無(wú)法完成復(fù)位操作，車(chē)輛也會(huì)持續(xù)發(fā)出維護(hù)提示。

新剎車(chē)片初始厚度一般為1.5厘米，當(dāng)它的厚度磨損至只剩下0.5厘米時(shí)，就需要及時(shí)更換了，并且在更換剎車(chē)片的時(shí)候一定要連同感應(yīng)線一起更換。這是由于感應(yīng)線是隨著剎車(chē)片的使用而發(fā)揮監(jiān)測(cè)作用的，二者緊密關(guān)聯(lián)，若只更換其中之一，可能會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響車(chē)輛的正常提示與運(yùn)行。

另外，復(fù)位的具體操作過(guò)程雖然有一定的步驟可循，但細(xì)節(jié)之處也不容忽視。比如在進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后重新開(kāi)啟車(chē)輛，長(zhǎng)按車(chē)速下方小按鈕這個(gè)動(dòng)作要保持穩(wěn)定，直到準(zhǔn)確進(jìn)入維護(hù)信息界面。在切換維護(hù)項(xiàng)目時(shí)，要耐心仔細(xì)，確保準(zhǔn)確選擇到前剎車(chē)片或后剎車(chē)片項(xiàng)目，再按下確定進(jìn)行復(fù)位。每一個(gè)步驟都環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)小的失誤都可能導(dǎo)致復(fù)位失敗。

在日常駕駛中，為了減少剎車(chē)感應(yīng)線和剎車(chē)片的不必要損耗，延長(zhǎng)它們的使用壽命，我們也要注意一些駕駛習(xí)慣。盡量避免急剎車(chē)，急剎車(chē)會(huì)使剎車(chē)片瞬間承受巨大的摩擦力，加速其磨損，同時(shí)也可能對(duì)剎車(chē)感應(yīng)線造成一定的沖擊。最好采用點(diǎn)剎的方式，緩慢剎車(chē)，這樣不僅可以更平穩(wěn)地降低車(chē)速，還能有效減少剎車(chē)片的磨損。此外，在駕駛過(guò)程中，我們還可以合理運(yùn)用車(chē)輛的檔位來(lái)輔助降速，優(yōu)先選擇減檔代替頻繁制動(dòng)，從而降低制動(dòng)頻率，減輕剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)如同人的神經(jīng)系統(tǒng)，每一個(gè)部件都發(fā)揮著不可或缺的作用。剎車(chē)感應(yīng)線的復(fù)位雖然只是其中一個(gè)小小的環(huán)節(jié)，但卻關(guān)乎著整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。希望大家都能重視剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)，讓我們的駕駛之路更加順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）