柯珞克標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有配備天窗。天窗宛如車(chē)內(nèi)的一方“靈動(dòng)之窗”，能讓清新空氣流入，拓展視野，但柯珞克標(biāo)準(zhǔn)版卻缺席了這項(xiàng)配置。不過(guò)，它在其他方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，配備諸多實(shí)用功能保障駕駛便捷與安全。外觀(guān)和內(nèi)飾雖與高配版有差異，但大的設(shè)計(jì)和用料基礎(chǔ)不錯(cuò)。若你對(duì)天窗情有獨(dú)鐘，那或許可考慮柯珞克更高配置版本 。

柯珞克標(biāo)準(zhǔn)版雖沒(méi)有天窗這一配置，但其搭載的7DSG雙離合變速器換擋迅速且平順，能在駕駛過(guò)程中帶來(lái)流暢的動(dòng)力銜接體驗(yàn)。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是如同一位默默守護(hù)的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛行駛狀態(tài)，在遇到緊急情況時(shí)能有效防止車(chē)輛失控，確保駕乘人員的安全。胎壓監(jiān)測(cè)功能讓駕駛者實(shí)時(shí)掌握輪胎氣壓情況，提前預(yù)防因胎壓異常帶來(lái)的安全隱患；倒車(chē)?yán)走_(dá)則在停車(chē)入庫(kù)時(shí)發(fā)揮著重要作用，通過(guò)聲音提示幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)狹窄空間。

定速巡航功能在長(zhǎng)途駕駛中能有效減輕駕駛者的疲勞，設(shè)定好速度后，車(chē)輛便會(huì)穩(wěn)定前行。智能疲勞提醒仿佛是一位貼心的“助手”，當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛者出現(xiàn)疲勞跡象時(shí)，及時(shí)發(fā)出警示，避免因疲勞駕駛引發(fā)危險(xiǎn)。HHC坡道輔助功能在車(chē)輛上坡時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，防止車(chē)輛后溜，讓起步更加從容。而車(chē)頂行李架不僅增加了車(chē)輛的實(shí)用性，還為整車(chē)增添了一份越野的氣息。

從外觀(guān)上來(lái)看，柯珞克標(biāo)準(zhǔn)版雖與高配版有所不同，但也獨(dú)具特色。其采用全鋼琴漆黑色豎條替代高配的鍍鉻飾條，為中網(wǎng)增添了一份神秘的氣質(zhì)。下格柵缺少鍍鉻裝飾，卻也有著別樣的簡(jiǎn)潔之美。全鹵素光源大燈雖不如高配的那般耀眼，卻也能在夜晚提供足夠的照明。日間行車(chē)燈獨(dú)特的位置和光導(dǎo)帶LED顆粒的設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛在白天也別具辨識(shí)度。側(cè)窗和行李架采用黑色裝飾板替代鍍鉻材料，營(yíng)造出一種低調(diào)而沉穩(wěn)的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，柯珞克標(biāo)準(zhǔn)版大的內(nèi)飾用料與高配版相同，只是細(xì)節(jié)之處略有差異。用三角形圖案裝飾條替代部分鍍鉻裝飾條，為車(chē)內(nèi)增添了一份獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。全織物面料座椅透氣性良好，乘坐起來(lái)舒適宜人。在動(dòng)力系統(tǒng)上，采用大眾最新的1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全系標(biāo)配的7速DSG雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)耐用。底盤(pán)選擇的扭力梁結(jié)構(gòu)，能有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)舒適的駕乘感受。

柯珞克標(biāo)準(zhǔn)版雖然沒(méi)有天窗，但它在安全配置、外觀(guān)內(nèi)飾以及動(dòng)力底盤(pán)等方面都有著自己的優(yōu)勢(shì)。它就像一位樸實(shí)而可靠的伙伴，能滿(mǎn)足日常駕駛的各種需求，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）