汽車起動機常見問題有起動機不轉、運轉無力、驅動齒輪與飛輪不能嚙合且有撞出聲、松開啟動開關后仍運轉、空轉以及只有咔噠聲并不啟動等。起動機不轉可能源于蓄電池虧電等；運轉無力可能是電池電力不足等因素導致；驅動齒輪與飛輪不能嚙合或許是單向嚙合器打滑；松開開關仍運轉多為內部故障；空轉原因與齒輪不能嚙合有部分相同；只有咔噠聲不啟動可能是開關失靈?？傊@些都是起動機常見的狀況 。

具體而言，當起動機不轉時，除了蓄電池嚴重虧電，導線接頭松動或過臟也可能引發(fā)該問題。此外，啟動機電磁開關觸點燒蝕，或是因調整不當而未能閉合，同樣會致使起動機不轉。還有磁場繞組或電樞繞組出現短路、斷路或搭鐵的情況，以及絕緣電刷搭鐵、啟動繼電器觸點不能閉合等，都在可能原因之列。

對于這種情況的診斷，首先要檢查蓄電池容量以及導線連接狀況。要是蓄電池電量充足且導線連接良好，那么故障很可能出在啟動機、電磁開關或者啟動繼電器上。此時，可用起子將啟動機電磁開關上“蓄電池”與“磁場”兩接線柱短接，若啟動機運轉正常，就需要對電磁開關、啟動繼電器、點火開關進行檢修；若啟動機依舊不轉，那故障就在啟動機內部，需拆檢啟動機。

起動機運轉無力，一方面可能是電池沒電或電力低，連接導線松動、接觸不良也會造成這種現象。另一方面，起動開關觸點燒蝕或電磁開關線圈短路，以及起動機電刷磨損嚴重等，同樣是運轉無力的潛在原因。

在檢查時，可以用萬用表20V電壓檔測量蓄電池電壓，同時檢查起動機電刷的高度以及它與換向器的接觸面。

啟動機驅動齒輪與飛輪不能嚙合且有撞出聲，除了起動機單向嚙合器打滑，起動機驅動小齒輪或飛輪輪齒磨損過度也可能導致。另外，起動開關或電磁開關行程調整不當，也會讓兩者無法順利嚙合。

對于此問題，要仔細檢查起動機齒輪和飛輪齒輪的接觸面，查看有無脫齒、缺齒現象，同時檢查相關開關的行程是否合適。

松開啟動開關后啟動機仍運轉，通常意味著起動機內部出現故障。比如電磁開關線圈短路、電磁開關彈簧不能回位、電磁開關觸點燒蝕等。

檢查時，可用萬用表200Ω電阻檔測量電磁開關線圈通斷，手動檢查電磁開關彈簧能否回位，還要觀察電磁開關觸點是否有燒蝕的黑色燒焦痕跡。

起動機空轉，可能是齒輪打滑、飛輪齒輪損壞或者滾動軸承損壞。機械強制式起動機的撥叉脫槽或行程調整不當、電磁控制式起動機的電磁開關鐵心行程太短、電樞移動式起動機輔助線圈短路或斷路等，也都可能引發(fā)空轉。

要檢查起動機齒輪和飛輪齒輪接觸面的情況，以及滾動軸承有無卡滯、松脫現象，對不同類型起動機的相關部件進行針對性排查。

而起動機只有咔噠聲并不啟動，很可能是開關或吸附開關失靈。像保險絲熔斷、電磁開關損壞、繼電器損壞、起動機電機損壞等，都可能是背后的“元兇”。

檢查時，要先查看保險絲是否熔斷，用萬用表200Ω電阻檔測量電磁開關線路以及繼電器情況。

汽車起動機的這些常見問題，就如同汽車運行樂章中的不和諧音符。了解它們的成因與檢查方法，能讓我們在面對起動機故障時更加從容，及時發(fā)現并解決問題，保障汽車的正常啟動與運行，讓我們的出行之路更加順暢無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）