神行者的報(bào)價(jià)因車(chē)型、配置、年份以及市場(chǎng)等因素有所不同，與競(jìng)品相比各有優(yōu)勢(shì)。神行者曾有官方指導(dǎo)價(jià) 141.2 - 335.8 萬(wàn)的階段，國(guó)產(chǎn)后降至 30 萬(wàn)區(qū)間，如今奇瑞發(fā)現(xiàn)神行廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)在 34.68 - 50.08 萬(wàn)。

和部分高端品牌競(jìng)品比，它價(jià)格親民；與主打性?xún)r(jià)比的競(jìng)品相較，價(jià)格雖可能偏高，但在品質(zhì)、性能和品牌影響力上有亮點(diǎn)。整體而言，在市場(chǎng)中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力 。

在與同級(jí)別豪華品牌的車(chē)型如奔馳、寶馬和奧迪的 SUV 對(duì)比時(shí)，神行者 3 售價(jià)區(qū)間大致在 40 萬(wàn)至 100 萬(wàn)元之間，基礎(chǔ)款車(chē)型可能在 40 萬(wàn)元左右，高配車(chē)型可能超過(guò) 100 萬(wàn)元，這樣的價(jià)格布局或許能為消費(fèi)者帶來(lái)一些新的選擇空間，展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

以豐田普拉多 2700 為例，14 年的普拉多 2700 高配落地價(jià)高達(dá) 65 萬(wàn)多元，在二手市場(chǎng)上，14 年的普拉多 2700 能賣(mài)到 27 至 30 萬(wàn)元左右，而同年的路虎神行者第 2 代則只需約 15 萬(wàn)元，價(jià)格差異一目了然，神行者在二手車(chē)價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)明顯。

再看和城市型 SUV 的對(duì)比，面對(duì)漢蘭達(dá)、途觀(guān) L 等車(chē)型，神行者憑借自身獨(dú)特的越野性能和品牌特色，為消費(fèi)者提供了不同于傳統(tǒng)城市型 SUV 的選擇。

盡管路虎品牌影響力在發(fā)展過(guò)程中有所變化，但神行者價(jià)格越來(lái)越親民，性?xún)r(jià)比逐步提高，在與這些城市型 SUV 的競(jìng)爭(zhēng)中，依然能憑借獨(dú)特的魅力吸引眾多消費(fèi)者。

與同品牌車(chē)型相比，攬勝官方指導(dǎo)價(jià) 141.2 - 335.8 萬(wàn) ，2025 款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版指導(dǎo)價(jià)更是高達(dá) 206.2 萬(wàn)，相比之下，神行者價(jià)格更為“接地氣”，能夠滿(mǎn)足更多預(yù)算有限但又鐘情路虎品牌消費(fèi)者的需求。

和發(fā)現(xiàn)系列車(chē)型相比，發(fā)現(xiàn)的兩款車(chē)型指導(dǎo)售價(jià)分別為 55.8 萬(wàn)和 61.8 萬(wàn)，神行者在價(jià)格上同樣存在一定的優(yōu)勢(shì)，且在配置和性能等方面也各有千秋。

在汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格博弈中，神行者就像一顆獨(dú)特的棋子，憑借多變且富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格策略，在不同競(jìng)品的重重包圍中，開(kāi)拓出屬于自己的一片天地，以?xún)r(jià)格為引，用品質(zhì)、性能和品牌魅力留住消費(fèi)者，書(shū)寫(xiě)著屬于自己的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）