北京現(xiàn)代的跑車有勞恩斯酷派、菲斯塔、Veloster飛思等。勞恩斯酷派是高檔運(yùn)動(dòng)型跑車，獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)搭配不同的動(dòng)力組合，展現(xiàn)別樣魅力；菲斯塔以自身特性融入跑車行列；Veloster飛思定位個(gè)性跑車，非對(duì)稱車門設(shè)計(jì)等獨(dú)具特色。這些跑車猶如汽車領(lǐng)域的璀璨星辰，各自散發(fā)著獨(dú)特光芒，滿足著不同消費(fèi)者對(duì)跑車的期待與追求 。

先說(shuō)說(shuō)勞恩斯酷派。這款車于2009年3月在中國(guó)上市，作為2門4座硬頂跑車，其車身尺寸為長(zhǎng)4630mm、寬1865mm、高1385mm，軸距達(dá)2820mm。它在動(dòng)力上提供豐富選擇，搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.8升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)車型配備6擋手動(dòng)或8擋手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS ，最大扭矩353Nm。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓駕駛者能盡情享受速度帶來(lái)的激情，馳騁在路上，它獨(dú)特的外形總能吸引眾人目光。

再看菲斯塔。雖然它并非傳統(tǒng)意義上純粹的跑車，但憑借出色的動(dòng)力性能和運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)成功躋身跑車行列。它擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型，流暢的線條勾勒出靈動(dòng)的身姿，車內(nèi)配置也緊跟時(shí)代潮流，智能科技元素豐富。在動(dòng)力方面，菲斯塔的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，滿足消費(fèi)者對(duì)于日常駕駛中偶爾激情釋放的需求。

最后聊聊Veloster飛思。定位個(gè)性跑車的它，外形延續(xù)了流體雕塑式家族風(fēng)格，最引人注目的當(dāng)屬左右非對(duì)稱式2 + 1車門設(shè)計(jì)，這種獨(dú)特設(shè)計(jì)不僅在視覺(jué)上給人強(qiáng)烈沖擊，還為日常使用帶來(lái)便利。在價(jià)格方面，廠商指導(dǎo)價(jià)為14.98到21.48萬(wàn)，具有一定的性價(jià)比。動(dòng)力上有Gamma 1.6L T - GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)提供6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱等，能滿足不同駕駛習(xí)慣人群的需求。此外，還配備了bluelink車載智能智駕系統(tǒng)等多種配置，為駕駛增添更多樂(lè)趣與便利。

北京現(xiàn)代的這些跑車，無(wú)論是追求高性能的運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，還是注重個(gè)性獨(dú)特的時(shí)尚人士，亦或是尋求日常駕駛與激情體驗(yàn)平衡的消費(fèi)者，都能在其中找到心儀之選。它們共同構(gòu)建了北京現(xiàn)代豐富多樣的跑車產(chǎn)品線，書(shū)寫(xiě)著汽車領(lǐng)域的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）