豐田威馳并非皮薄不耐碰。在國內(nèi) C-NCAP 測試中，威馳斬獲五星成績，達(dá)到同級別先進(jìn)水平，這有力地證明了它在安全性能方面的實力。雖然新威馳在歐美日等地的碰撞測試成績未知，但不能就此判定它不安全。

汽車的安全性能是由多種因素共同決定的，像車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料強(qiáng)度、氣囊配置等，絕非僅取決于車身“皮”的薄厚。所以，說威馳皮薄不耐碰是缺乏依據(jù)的。

車身重量并非決定汽車安全性能與高速行駛穩(wěn)定性的唯一因素。威馳在高速行駛時的穩(wěn)定性，需要綜合空氣動力學(xué)、底盤設(shè)計等多方面因素考量。

其優(yōu)秀的空氣動力學(xué)設(shè)計，能夠讓車輛在高速行駛時，更好地貼合地面，減少氣流對車身的影響；精心調(diào)校的底盤，則為車輛提供了可靠的支撐，讓駕駛者在操控過程中感受到精準(zhǔn)與穩(wěn)定。

此外，威馳FS底盤高度約160mm，在兩廂小型轎車?yán)锉憩F(xiàn)不錯，通過性良好。在同價位車型中，各品牌車型在安全性等方面的差距其實并不大，所謂“日系車皮薄”更多只是沒有科學(xué)依據(jù)的傳說。

畢竟，如今的汽車制造技術(shù)日益成熟，各個品牌都在不斷提升車輛的安全性能。

買車并非是為了碰撞，即便車輛再抗撞，在遇到一些特定的嚴(yán)重事故時，也未必能保證絕對的安全。豐田威馳憑借其在安全性能等多方面的出色表現(xiàn)，為車主提供了可靠的保障。

它以實際行動打破了“皮薄不耐碰”的不實傳言，用科學(xué)的設(shè)計與可靠的品質(zhì)，贏得了眾多消費者的信任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）