汽車(chē)油表一閃一閃，原因多樣，可能是缺油、油表故障、傳感器問(wèn)題、儀表線(xiàn)圈短路、加油過(guò)多或電子控制系統(tǒng)故障等。當(dāng)油量低時(shí)，油表閃爍提醒加油；油表自身故障會(huì)使其顯示異常；傳感器故障會(huì)影響對(duì)油量的準(zhǔn)確檢測(cè)；儀表線(xiàn)圈短路也會(huì)干擾油表；加油過(guò)多可能讓傳感器工作異常；電子控制系統(tǒng)故障則會(huì)波及油表顯示。這些情況都可能造成油表閃爍。

首先，缺油是較為常見(jiàn)的原因之一。當(dāng)汽車(chē)油箱內(nèi)的油量降低到一定數(shù)值時(shí)，油表便會(huì)通過(guò)閃爍來(lái)提醒駕駛員，是時(shí)候?yàn)閻?ài)車(chē)補(bǔ)充燃油了。這就像是一個(gè)貼心的小鬧鐘，在燃油儲(chǔ)備不足時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒你不要因?yàn)槭韬龆屲?chē)輛在路上“罷工”。此時(shí)，你需要做的就是盡快找到加油站，為車(chē)輛添加燃油。

其次，油表本身出現(xiàn)故障也可能致使其閃爍。比如，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)半分鐘左右，如果燃油表指針不擺動(dòng)，或者呈現(xiàn)隨機(jī)擺動(dòng)的狀態(tài)，亦或是測(cè)量的數(shù)值不準(zhǔn)確，那就很有可能是油表本身存在問(wèn)題了。這種情況下，油表無(wú)法正常履行它的職責(zé)，如實(shí)反映油箱內(nèi)的油量情況，只能通過(guò)閃爍來(lái)“發(fā)出抗議”，那就需要更換油表來(lái)解決問(wèn)題。

再者，傳感器故障也不容小覷。油量傳感器就像是一個(gè)精準(zhǔn)的“小衛(wèi)士”，負(fù)責(zé)準(zhǔn)確檢測(cè)油箱內(nèi)的油量，并將信息傳遞給油表。一旦它出現(xiàn)故障，就無(wú)法將正確的油量信息傳達(dá)給油表，從而導(dǎo)致油表閃爍。檢測(cè)時(shí)可將萬(wàn)用表表筆夾在燃油傳感器可變電阻的接線(xiàn)柱上，若檢測(cè)出的電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，那就意味著傳感器需要更換了。

另外，儀表線(xiàn)圈短路同樣會(huì)對(duì)油表產(chǎn)生影響。線(xiàn)圈就如同油表的“能量樞紐”，一旦發(fā)生短路，就如同樞紐出現(xiàn)了混亂，會(huì)干擾油表的正常工作，進(jìn)而引發(fā)油表閃爍。不過(guò)，判斷儀表線(xiàn)圈短路相對(duì)復(fù)雜一些，需要借助萬(wàn)用表測(cè)量電壓來(lái)確定，鑒于其專(zhuān)業(yè)性，建議前往專(zhuān)業(yè)的服務(wù)站進(jìn)行檢查與保養(yǎng)。

加油過(guò)多有時(shí)也會(huì)引發(fā)油表閃爍的問(wèn)題。當(dāng)加油量過(guò)多時(shí)，可能會(huì)使油位傳感器無(wú)法正常工作，甚至出現(xiàn)脫離的情況，這就如同讓“小衛(wèi)士”迷失了方向，導(dǎo)致燃油報(bào)警燈點(diǎn)亮，油表閃爍。解決方法很簡(jiǎn)單，將油箱油量降到正常位置即可。

最后，汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)故障也可能波及油表。汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)猶如一個(gè)“超級(jí)大腦”，管理著車(chē)輛的各種功能，油表顯示自然也在其管控范圍內(nèi)。一旦這個(gè)“超級(jí)大腦”出現(xiàn)故障，就可能影響到油表的正常顯示，進(jìn)而造成油表閃爍。

總之，汽車(chē)油表閃爍是多種潛在問(wèn)題的外在表現(xiàn)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主不要慌張，應(yīng)根據(jù)不同的原因進(jìn)行排查和處理。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題，如缺油或加油過(guò)多，可自行解決；而對(duì)于涉及到油表、傳感器、儀表線(xiàn)圈以及電子控制系統(tǒng)等較為復(fù)雜的故障，建議尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，確保車(chē)輛的油表系統(tǒng)恢復(fù)正常工作，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）