帕杰羅切換到四驅(qū)模式，需先確保車輛停穩(wěn)，將換擋桿置于 N 或 P 檔，再通過(guò)標(biāo)記有 4H 或 4L 的開關(guān)或旋鈕，切換到相應(yīng)四驅(qū)模式，之后將換擋桿換到 D 或 R 檔即可。不同四驅(qū)模式適用不同路況，比如 4H 用于低附著力路面，4L 用于極端越野路況。在切換時(shí)還要留意車輛反應(yīng)，且根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)切換模式，保障駕駛安全與車輛性能。

具體而言，帕杰羅常見的四驅(qū)模式標(biāo)記在其擋桿旁邊，有H2、H4、H4L和L4L這幾個(gè)標(biāo)識(shí)。其中H2代表的是兩驅(qū)模式，而我們要切換的四驅(qū)模式就在另外三個(gè)標(biāo)識(shí)之中。H4是高速四驅(qū)模式，在遇到如泥濘、雪地、沙地這類低附著力路面時(shí)，選擇這個(gè)模式就非常合適，它能讓車輛在較低速度下獲得更好的牽引力，不過(guò)在高速行駛時(shí)可能會(huì)對(duì)車輛穩(wěn)定性有一定影響，所以不建議在這種模式下高速行車。

當(dāng)你遇到一些更為復(fù)雜且對(duì)車輛通過(guò)性要求更高的路況，像在行駛過(guò)程中遭遇比較濕滑的地段，想要提升車輛的抓地力和行駛穩(wěn)定性時(shí)，就可以考慮將擋桿切換到H4L模式，也就是高速四驅(qū)差速鎖鎖止模式。這個(gè)模式能進(jìn)一步優(yōu)化車輛在特殊路況下的行駛表現(xiàn)。

要是面臨陡坡、巖石、河流等極端越野路況，那就需要將擋桿切換到L4L模式，即低速四驅(qū)差速鎖鎖止模式。在這個(gè)模式下，車輛的越野能力會(huì)被進(jìn)一步激發(fā)出來(lái)，不過(guò)要特別注意，切換到低速四驅(qū)（4L）模式后，車輛的最高速度限制在40公里/小時(shí)左右，一定要嚴(yán)格遵守速度限制，確保行車安全。

在實(shí)際的切換操作過(guò)程中，還有一些要點(diǎn)需要關(guān)注。首先，在切換4LLc低速四驅(qū)時(shí)，必須要將車完全停下來(lái)，把檔位掛到N檔，這樣駕駛模式的調(diào)整才能生效。而2H、4H、4HLc駕駛模式相對(duì)靈活一些，在行駛過(guò)程中就可以隨意切換。其次，在切換四驅(qū)模式之前，要對(duì)車輛的速度和周圍環(huán)境有清晰的了解，充分考慮可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

另外，為了保障四驅(qū)系統(tǒng)能始終保持良好的工作狀態(tài)，日常對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)也不容忽視。要注意輪胎的狀況，保證輪胎氣壓適中，并且盡量選擇地面無(wú)太多泥沙的環(huán)境行駛，因?yàn)檫@些因素都可能影響四驅(qū)系統(tǒng)的性能。同時(shí)，定期進(jìn)行車輛的維護(hù)檢查，像更換機(jī)油、檢查剎車系統(tǒng)等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目都要按時(shí)進(jìn)行，這樣才能讓四驅(qū)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮出最佳效能。

總之，帕杰羅的四驅(qū)模式切換并不復(fù)雜，只要熟悉各個(gè)模式的特點(diǎn)、掌握正確的切換方法，并做好車輛的日常維護(hù)，就能讓帕杰羅在不同路況下都展現(xiàn)出出色的性能，為你的出行和越野之旅提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）