汽車胎被扎后能否繼續(xù)行駛，需要分情況來看。若胎面被扎且漏氣不嚴(yán)重、氣壓正常，可緩慢行駛前往維修店；要是胎側(cè)被扎，通常不建議繼續(xù)開。因為胎面相對較厚，小的扎傷漏氣緩慢，尚可慢速行駛一段；而胎側(cè)較薄且結(jié)構(gòu)關(guān)鍵，受損后繼續(xù)行駛易引發(fā)爆胎等危險。所以，汽車胎被扎后要謹(jǐn)慎判斷，確保安全駕駛。

當(dāng)胎面被扎時，首先不要輕易拔出扎入的異物?？梢栽谄贫刺幫磕ㄒ恍┓试硭^察是否有氣泡產(chǎn)生。若沒有氣泡，說明輪胎可能并未漏氣，不過即便如此，也最好盡快前往維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查，因為有些小的扎傷可能當(dāng)時沒有顯現(xiàn)出漏氣情況，但隨著車輛的行駛和輪胎的磨損，后續(xù)可能會出現(xiàn)問題。

要是涂抹肥皂水后有氣泡冒出，證明輪胎已經(jīng)漏氣。倘若漏氣情況并不嚴(yán)重，并且通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)或者用手大致感受，發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓仍處于正常范圍，那么可以以較慢的速度駕駛車輛前往就近的維修店。在行駛過程中，一定要注意控制車速，盡量保持在 40 公里每小時以下，同時要避開路面上的坑洼路段以及減速帶等，避免因顛簸而導(dǎo)致輪胎受損加劇，漏氣速度加快。

然而，如果是胎側(cè)被扎，情況就比較棘手了。胎側(cè)部分不像胎面那樣厚實，它的結(jié)構(gòu)相對薄弱，卻又承擔(dān)著支撐車身重量和保持輪胎穩(wěn)定性的重要作用。一旦胎側(cè)被扎，哪怕只是一個看似不大的傷口，也會嚴(yán)重破壞輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這種情況下繼續(xù)行駛，輪胎在高速旋轉(zhuǎn)過程中，胎側(cè)受損部位受到的壓力不均勻，很容易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，甚至直接引發(fā)爆胎。尤其是在高速行駛時，爆胎帶來的后果不堪設(shè)想，車輛可能會瞬間失去控制，從而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以，只要胎側(cè)被扎，原則上都不建議繼續(xù)駕駛車輛，最好是及時更換輪胎。如果車上沒有備胎，或者自己不具備更換備胎的能力，那么應(yīng)當(dāng)立即打開雙閃燈，并在車輛后方合適的距離（一般在普通道路上距離車輛 50 - 100 米，在高速公路上距離車輛 150 米以上）放置安全警示牌，然后打電話等待專業(yè)救援。

總之，汽車輪胎被扎是一個需要謹(jǐn)慎對待的問題。不同部位的扎傷有著不同的處理方式，無論如何，安全始終是第一位的。我們要根據(jù)實際情況做出正確的判斷，切不可抱有僥幸心理，確保自己和他人的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）