五道豎杠的車標(biāo)通常指的是威馬汽車。威馬作為國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車品牌，其車標(biāo)由五條豎線構(gòu)成，蘊(yùn)含深意，分別代表云服務(wù)、平臺(tái)、人、汽車以及多渠道，象征著構(gòu)建全方位智能出行生態(tài)系統(tǒng)的愿景。威馬汽車自 2015 年成立后，全球化布局，多地設(shè)有研發(fā)中心。旗下首款量產(chǎn)車 EX5 備受關(guān)注，車頭的動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)新穎又實(shí)用，展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新與活力 。

威馬汽車的發(fā)展歷程也頗為亮眼。其前身為2012年聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛創(chuàng)立的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，到2017年首款量產(chǎn)車型EX5發(fā)布，再于2018年正式量產(chǎn)，一步一個(gè)腳印扎實(shí)前行。威馬EX5以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光，作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV，它有著較為出色的車身尺寸，長(zhǎng)4585mm、寬1835mm、高1672mm，軸距達(dá)2703mm，能夠?yàn)轳{乘者提供較為寬敞的內(nèi)部空間，行李箱容積在488到1500升之間，實(shí)用性頗高。而且在動(dòng)力方面，采用三元鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源，電動(dòng)機(jī)總功率為160千瓦，總扭矩為315?！っ?，續(xù)航里程可達(dá)520公里，能較好地滿足日常出行與短途旅行需求。同時(shí)，還搭載了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)功能，極大地提升了駕駛的便利性和安全性。

除了EX5，威馬旗下還有W6、EX6 PLUS等主力車型，這些車型在延續(xù)品牌特色的基礎(chǔ)上，不斷進(jìn)行優(yōu)化與升級(jí)，在市場(chǎng)上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，以各自的優(yōu)勢(shì)滿足著不同消費(fèi)者的需求。威馬汽車在設(shè)計(jì)上十分注重實(shí)用性和舒適性，電動(dòng)車型不僅有著寬敞的內(nèi)部空間，在續(xù)航能力方面也有著出色的表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。

值得一提的是，在汽車發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，五豎條標(biāo)志也曾有過(guò)別的“歸屬”。在20世紀(jì)80年代中期，菲亞特也曾使用過(guò)一個(gè)由五個(gè)豎杠組成的符號(hào)作為車標(biāo)。當(dāng)時(shí)一些暢銷車型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后誕生了此標(biāo)志，并且這個(gè)標(biāo)志與阿爾法羅密歐還有著一定關(guān)聯(lián)。部分菲亞特車型換上了該新標(biāo)志，像Termoli、Tipo、Cinquecento和Punto等，其中Coupe、Barchetta、Palio和Siena更是讓這個(gè)標(biāo)志留下了深刻印記。然而，到了1994年，使用了七年之久的五個(gè)豎杠車標(biāo)從改款車型上消失，被藍(lán)底圓形月桂標(biāo)志所取代。

綜上所述，如今看到五道豎杠的車標(biāo)，大概率指的就是威馬汽車這個(gè)充滿活力與創(chuàng)新的新能源汽車品牌。當(dāng)然，汽車歷史中菲亞特也曾短暫地使用過(guò)類似標(biāo)志。威馬汽車憑借其獨(dú)特的車標(biāo)含義、豐富的車型以及不斷進(jìn)取的創(chuàng)新精神，在新能源汽車領(lǐng)域努力開(kāi)拓，為消費(fèi)者帶來(lái)更多智能出行的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）