要想讓自動(dòng)擋汽車快速起步，有多種實(shí)用方法。比如可先踩兩腳油門，第一腳踩到底松開讓變速箱降檔后再踩第二腳；還能使用 sport 模式，其動(dòng)力足、提速快；手自一體的車起步時(shí)用手動(dòng)模式也能達(dá)到快速起步的效果。這些方法能滿足不同需求，在確保安全的前提下，讓你體驗(yàn)到自動(dòng)擋汽車快速起步帶來(lái)的便利，暢享駕駛樂趣。

具體來(lái)說(shuō)，“踩兩腳油門”這種方式，巧妙地利用了變速箱的降檔特性。當(dāng)你第一腳將油門踩到底然后迅速松開時(shí)，變速箱會(huì)根據(jù)這個(gè)指令進(jìn)行降檔操作，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)提升，為車輛儲(chǔ)備了更多的動(dòng)力潛能。緊接著再踩下第二腳油門，由于之前的降檔準(zhǔn)備，車輛就能更快速地實(shí)現(xiàn)車速提升，從而達(dá)到快速起步的目的。這種方法在一些對(duì)起步速度有較高要求的場(chǎng)景下，比如在高速公路入口需要迅速匯入車流時(shí)，十分實(shí)用。

而 sport 模式（S 檔），是很多追求駕駛激情的車主的常用選擇。在該模式下，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率會(huì)更加強(qiáng)勁，變速箱也會(huì)延遲升檔，使得車輛在起步階段就能獲得充足的動(dòng)力，提速自然也就更快。當(dāng)你將擋位切換到 S 檔后，松開剎車并輕踩油門，車輛會(huì)帶著一種更為迅猛的沖勁向前駛?cè)?。不過(guò)需要注意的是，在加速完成后，及時(shí)放松油門，讓車輛平穩(wěn)進(jìn)入正常行駛狀態(tài)，畢竟 sport 模式相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)更高一些。

對(duì)于手自一體的車型，手動(dòng)模式為快速起步提供了另一種途徑。在起步前，先確認(rèn)周圍環(huán)境安全，然后將車輛切換到手動(dòng)模式。手動(dòng)模式賦予了駕駛者更多的控制權(quán)，你可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的擋位，在起步瞬間，通過(guò)精準(zhǔn)的擋位操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更適合起步的扭矩，從而實(shí)現(xiàn)快速起步。這種方式需要駕駛者對(duì)車輛的操作有一定的熟悉度，但一旦掌握，能帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

總之，無(wú)論是踩兩腳油門、使用 sport 模式還是手自一體車的手動(dòng)模式，都為自動(dòng)擋汽車快速起步提供了有效途徑。在實(shí)際駕駛中，我們可以根據(jù)具體的路況、駕駛需求以及個(gè)人喜好來(lái)選擇合適的方法。不過(guò)，無(wú)論選擇哪種方式，安全始終是第一位的。只有在確保自身與周圍交通參與者安全的前提下，合理運(yùn)用這些技巧，才能真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋汽車的快速起步，讓我們的駕駛之旅更加順暢和愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）