汽車ICE常見有兩種含義，一是瑪莎拉蒂汽車上的冰雪駕駛模式，二是指內(nèi)燃機(jī)（Internal Combustion Engine）。在瑪莎拉蒂車型里，當(dāng)車輛行駛在濕滑路面時(shí)，開啟ICE冰雪模式可有效防止車輪打滑，只不過動(dòng)力會(huì)變?nèi)?、響?yīng)也會(huì)變慢。而內(nèi)燃機(jī)作為一種動(dòng)力機(jī)械，通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒來轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，多數(shù)傳統(tǒng)汽油、柴油車都以此為動(dòng)力源 。

先來說說瑪莎拉蒂的ICE冰雪模式。在寒冷的冬季或者一些路面狀況不佳，例如有積雪、結(jié)冰的濕滑路段，這個(gè)模式就發(fā)揮出了極大的作用。開啟該模式后，車輛的控制系統(tǒng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多個(gè)關(guān)鍵部件的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率會(huì)有所降低，扭矩的輸出也更為平緩，這樣做的目的就是讓車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力過于強(qiáng)勁而出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，從而保障車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。雖然此時(shí)動(dòng)力方面有所犧牲，加速不再像正常模式下那樣迅猛，動(dòng)力響應(yīng)也變得遲緩一些，但這都是為了換取在濕滑路面上更可靠的行駛表現(xiàn)。

再深入講講內(nèi)燃機(jī)（ICE）。內(nèi)燃機(jī)可是汽車發(fā)展歷程中至關(guān)重要的角色。它通過一系列復(fù)雜而精妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)和化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。燃料（汽油或柴油）與空氣按照一定比例混合后，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。在這里，火花塞點(diǎn)火（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）或者高溫高壓導(dǎo)致自燃（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），使燃料劇烈燃燒，釋放出大量的熱能。這些熱能推動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過連桿、曲軸等部件將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，最終將動(dòng)力傳遞到車輪，驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。廣義上的內(nèi)燃機(jī)包含多種類型，不過我們?nèi)粘Ｌ峒白疃嗟倪€是活塞式內(nèi)燃機(jī)。從早期汽車誕生一直到現(xiàn)在，內(nèi)燃機(jī)憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和成熟的技術(shù)體系，長期占據(jù)著汽車動(dòng)力系統(tǒng)的主導(dǎo)地位。

總之，無論是瑪莎拉蒂的ICE冰雪駕駛模式，還是作為汽車動(dòng)力核心的內(nèi)燃機(jī)（ICE），都在汽車領(lǐng)域有著獨(dú)特且重要的意義。它們一個(gè)幫助車輛在特殊路況下平穩(wěn)行駛，一個(gè)為車輛提供源源不斷的前進(jìn)動(dòng)力，共同推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）