大眾威然的動力表現良好，能滿足不同場景需求。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，有低功率版和高功率版可選。低功率版最大馬力 186Ps，高功率版最大馬力 220Ps，且扭矩表現也不錯。與之匹配的七速濕式雙離合變速箱，換擋快、傳動效率高。動力系統(tǒng)調校注重平順性，無論是日常市區(qū)通勤還是高速行駛，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定且舒適的動力體驗 。

先來說說低功率版本，其最大功率可達137kW，最大扭矩320N·m，在1500到4000轉每分鐘這個區(qū)間就能輸出最大扭矩，并且采用了混合噴射技術。這種技術結合了缸內直噴和進氣道噴射的優(yōu)點，在不同工況下能夠更精準地控制燃油噴射，使燃燒更充分，不僅提升了動力輸出的效率，還在一定程度上降低了油耗。在日常市區(qū)走走停停的路況下，這臺發(fā)動機的動力輸出很跟腳，起步輕快，不會有那種拖沓感。當需要超車或者并線時，只要稍微深踩油門，發(fā)動機就能迅速響應，提供足夠的動力讓車輛順利完成動作。

再看看高功率版本，最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，使用缸內直噴技術。缸內直噴技術能夠讓燃油更精確地噴射到氣缸內，與空氣更好地混合，從而提升燃燒效率，釋放出更強大的動力。在高速行駛場景中，高功率發(fā)動機的優(yōu)勢就更加明顯了。當你想要加速超車時，深踩油門，發(fā)動機的動力源源不斷地輸出，車速能夠迅速提升，讓超車過程輕松又安全。而且，即便車輛滿載，高功率發(fā)動機也能保持良好的動力性能，不會出現動力不足的情況。

與這兩款發(fā)動機匹配的七速濕式雙離合變速箱功不可沒。它換擋迅速，能夠在極短的時間內完成擋位切換，讓動力輸出幾乎沒有中斷。在傳動效率方面，這款變速箱也表現出色，能夠將發(fā)動機的動力高效地傳遞到車輪上，減少了動力損失。正是因為變速箱的優(yōu)秀調校，使得大眾威然在不同駕駛模式下都能展現出良好的動力性能。在經濟模式下，變速箱會積極升擋，保持較低的發(fā)動機轉速，以達到省油的目的；而在運動模式下，變速箱則會延遲換擋，讓發(fā)動機保持在高轉速區(qū)間，釋放出更強勁的動力。

此外，大眾威然的發(fā)動機隔音效果也十分優(yōu)秀。在車內，即使發(fā)動機在高負荷運轉時，傳入車內的噪音也非常小，不會對駕乘人員的交流和舒適性造成影響。這得益于車輛良好的隔音材料和密封工藝，為車內營造出了一個安靜舒適的環(huán)境。

總的來說，大眾威然的動力系統(tǒng)在不同版本發(fā)動機和變速箱的協(xié)同配合下，表現可圈可點。無論是低功率版還是高功率版，都能在各自的領域發(fā)揮出應有的實力，再加上優(yōu)秀的隔音效果，讓它在動力性能和駕乘舒適性上取得了一個很好的平衡，能夠滿足大多數消費者在不同場景下的使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）