豐田致炫 X 的底盤高度空載為 170mm，滿載為 124mm?？蛰d時(shí)的 170mm 給予車輛良好的通過性，面對(duì)一些小坑洼、減速帶等都能輕松應(yīng)對(duì)。而滿載時(shí)降低至 124mm，也屬正常范圍，能保障車輛行駛的穩(wěn)定性。此外，運(yùn)動(dòng)版因部件差異會(huì)稍低約 10mm 。這樣的底盤高度，讓致炫 X 在日常出行和一般路況下都能游刃有余。

具體來說，空載的 170mm 底盤高度，就像是給致炫 X 穿上了一雙合適的“增高鞋”。在城市道路中，那些偶爾出現(xiàn)的小凸起、小凹陷，對(duì)于它而言根本構(gòu)不成阻礙，車輛能夠平穩(wěn)地駛過，車內(nèi)的駕乘人員也不會(huì)感受到過多的顛簸。即便是行駛在一些尚未完全修繕好的路段，致炫 X 也能憑借這個(gè)高度，靈活穿梭，不會(huì)輕易發(fā)生底盤刮擦的情況。

而當(dāng)車輛滿載時(shí)，124mm 的底盤高度使得車身重心降低。這就如同一個(gè)人穩(wěn)穩(wěn)地站在地面上，根基更加穩(wěn)固。在高速行駛或者快速過彎時(shí)，較低的重心能夠有效減少車輛的側(cè)傾幅度，為駕乘人員帶來更好的操控體驗(yàn)和安全感。

至于運(yùn)動(dòng)版降低的 10mm，雖然看似不多，但卻對(duì)車輛的運(yùn)動(dòng)性能提升有著不小的幫助。更低的底盤高度進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少風(fēng)阻，讓車輛在行駛過程中更加流暢。同時(shí)，也增強(qiáng)了車輛在彎道中的抓地力，使得駕駛起來更具操控樂趣。

豐田致炫 X 不同狀態(tài)下的底盤高度，在日常使用和不同駕駛場(chǎng)景中都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?？蛰d時(shí)的較高底盤保證了通過性，滿載時(shí)較低底盤帶來了穩(wěn)定性，運(yùn)動(dòng)版的特殊設(shè)計(jì)又兼顧了運(yùn)動(dòng)性能。無論是日常通勤、城市出行還是偶爾的小冒險(xiǎn)，致炫 X 的底盤高度都能滿足需求，為用戶提供舒適、穩(wěn)定且富有樂趣的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）