樂騁使用了1.2L、1.4L和1.6L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率64kW、最大扭矩112牛米；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率69kW、最大扭矩128牛米；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW、最大扭矩146牛米。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。它們配合樂騁的車身設(shè)計(jì)，在提供多樣駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也展現(xiàn)出這款車在動(dòng)力配備上的多元性與合理性 。

具體來說，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)型號為B12，最大功率64kW在6000rmp時(shí)爆發(fā)，最大馬力可達(dá)87匹，最大扭矩112牛米在4400rmp時(shí)出現(xiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)對于日常城市通勤而言，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且足夠應(yīng)對各種路況，在城市走走停停的交通狀況下，它能夠輕松應(yīng)對起步、加速等操作，為駕駛者帶來輕松的駕駛感受。而且相對較小的排量，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省一定的燃油成本，適合對油耗較為敏感，日常駕駛距離不長的消費(fèi)者。

1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號為L95，最大功率69kW在6200rmp時(shí)實(shí)現(xiàn)，最大馬力93匹，最大扭矩128牛米在3200rmp時(shí)輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)相較于1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁，在中低速行駛時(shí)的加速感會更明顯，無論是在城市道路超車，還是在高速上行駛，都能提供相對更充沛的動(dòng)力。它兼顧了一定的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，對于那些既希望車輛有一定動(dòng)力響應(yīng)，又不想油耗過高的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.6L Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，配合SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。其最大功率78kW在6000rmp時(shí)達(dá)到，最大馬力106匹，最大扭矩146牛米在3600rmp時(shí)爆發(fā)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上表現(xiàn)更為突出，特別是在高速行駛和急加速時(shí)，能夠提供較為強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。而且可變進(jìn)氣歧管技術(shù)可保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工作狀態(tài)下獲得最佳進(jìn)氣效果，提升了工作效率，90km/h等速油耗方面，手動(dòng)擋車型為5.0L/100km，自動(dòng)擋車型為5.1L/100km，在動(dòng)力和油耗之間取得了較好的平衡。

總之，樂騁所搭載的這三款發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，還是注重平衡的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，亦或是強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，都為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的動(dòng)力版本，體驗(yàn)樂騁這款車帶來的獨(dú)特駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）