行車保養(yǎng)內容豐富多樣，涵蓋多個方面。行駛時要檢查離合器、制動器、轉向器功能及行程等，聆聽發(fā)動機和底盤有無異常，觀察儀表情況；駕駛后需報告車輛狀況，進行如檢查油位、液位、部件連接緊固等多項維護。此外，還有按周、月、半年的定期檢查，以及日常保養(yǎng)、各級保養(yǎng)、小修、中修、大修等不同層級的保養(yǎng)維護項目。

具體來說，行駛過程中的檢查至關重要。離合器、駐車制動器、行車制動器和轉向器的功能必須時刻留意，它們的行程以及轉動情況直接關系到行車安全。制動踏板自由行程一般保持在 10 - 15 毫米，方向盤自由行程同樣為 10 - 15 毫米，在這個范圍內，車輛的操控性能才能得到有效保障。同時，要時刻聆聽發(fā)動機和底盤的聲音，任何異常的噪音都可能是潛在問題的信號，例如發(fā)動機的特殊噪音可能暗示著內部部件的磨損或故障，底盤的異響也許表示懸掛系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。還要密切觀察儀表，油壓表讀數(shù)異常、水溫過高等等，這些都可能預示著車輛存在問題，一旦出現(xiàn)異常情況，應立即停機維護，以免造成更嚴重的損壞。

駕駛結束后，一系列的維護工作也必不可少。駕駛員接車后要向車隊調度員詳細報告車輛狀況和故障情況，并提出合理的修理項目。接下來，要檢查油箱、潤滑油位，確保車輛有足夠的“動力源泉”和良好的潤滑條件。皮帶的狀況也不容忽視，它的正常運轉關系到多個部件的協(xié)同工作。同時，要仔細查看車輛是否存在漏液漏氣現(xiàn)象，這不僅關乎車輛性能，還可能影響到環(huán)境和安全。電池液位和散熱器水存量的檢查也很關鍵，它們能保證車輛的電氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)正常運行。各部件連接緊固情況以及車身內外部螺栓的緊固情況都需要認真檢查，松動的螺栓可能導致部件移位甚至脫落，引發(fā)嚴重事故。刮水器和燈的檢查能確保在不同天氣和環(huán)境下車輛的使用安全性。另外，不要忘記清理后輪雙胎間的雜物，關閉電器并切斷總電源，對于大修后的車輛，行駛 30 - 50 公里時要及時檢查并緊固連接部件。

除了行駛時和駕駛后的保養(yǎng)，定期檢查也不可或缺。周檢要關注制動器閘瓦、接觸器觸頭、鋼絲繩等部件，及時發(fā)現(xiàn)早期磨損和故障隱患；月檢則著重檢查電動機地腳螺栓、碳刷、電纜等，確保這些部件的穩(wěn)定運行；半年檢針對制動器閘皮、接觸器觸點、減速器齒輪等進行全面檢測，保證車輛的關鍵部件在較長時間內的可靠性。日常保養(yǎng)則側重于清掃司機室，為駕駛員提供一個整潔舒適的工作環(huán)境，同時檢查制動器間隙等，維持車輛的基本性能。

一級保養(yǎng)在日常保養(yǎng)的基礎上，增加了多項潤滑檢查，確保各部件在良好的潤滑條件下工作，減少磨損。二級保養(yǎng)又在一級保養(yǎng)的內容之上，進一步擴大檢查范圍，對更多部件進行細致檢查，保障車輛整體性能的穩(wěn)定。小修主要針對機械部分，如清洗齒輪減速器等，以及電氣部分，如檢查電器箱等，及時修復一些小故障和隱患。中修則包含小修內容，并對部分機電部件進行拆檢、更換等，對車輛進行更深入的維護。大修是最為全面的保養(yǎng)，機構部分分解更換零部件，電氣部分處理電動機等，金屬結構部分矯正修理橋架等，使車輛恢復到最佳狀態(tài)。

總之，行車保養(yǎng)是一個全方位、多層次的體系，每個環(huán)節(jié)都緊密相連，關乎著車輛的安全、性能和使用壽命。無論是日常的檢查維護，還是定期的不同層級保養(yǎng)，都需要認真對待，只有這樣，才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）