轎車的油耗一般在每百公里 5 - 12 升左右。這一數(shù)值并非絕對，而是因多種因素有所波動。不同類型和排量的轎車，油耗差異明顯，如微型轎車排量小，油耗相對較低，而大排量豪華轎車則更為耗油。同時，駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等也會對實(shí)際油耗產(chǎn)生影響。所以，轎車的油耗會在一定范圍內(nèi)變化，具體數(shù)值需綜合多方面考量 。

先從轎車類型和排量來看，微型轎車若排量約 1L，像奇瑞部分車型百公里油耗大概在 5 - 6 升，小巧的車身與較小的動力需求，使得它們在燃油消耗上較為經(jīng)濟(jì)。當(dāng)排量提升到 1.5L 和 1.6L 時，大眾、本田等品牌的車型百公里油耗在 7 - 8 升左右，這類排量的轎車在市場上較為常見，兼顧了動力與日常使用成本。1.8L 排量的桑塔納，百公里油耗約 10 升，隨著排量增大，發(fā)動機(jī)做功更多，油耗自然有所上升。2.0L 排量的本田雅閣、帕薩特等，百公里耗油約 10 升以上，更大的排量帶來更強(qiáng)動力的同時，也伴隨著更高的燃油消耗。至于 2.5 和 3.0 排量的豪華車，以及 3.6L 排量的別克大道，百公里油耗可達(dá) 20 升以上，還有 6.0L 排量的奔馳 S600、寶馬 760 等，油耗至少 16 - 17 升，大排量發(fā)動機(jī)為車輛提供了卓越性能，但對燃油的需求也頗為可觀。

從轎車級別角度，緊湊型轎車百公里油耗大約在 6 - 8 升，這類車型以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，在城市通勤等場景中能較好地平衡使用成本與出行需求。中型轎車百公里油耗處于 8 - 10 升范圍，它們的車身尺寸更大，配置往往也更豐富，相應(yīng)的整備質(zhì)量增加，動力需求提升，使得油耗有所提高。中大型轎車百公里油耗則在 10 - 12 升左右，作為級別較高的轎車，為了保證舒適性和強(qiáng)勁動力，其油耗相對也會高一些。

除了車型和排量本身，駕駛習(xí)慣對油耗的影響也不容小覷。快速加速或減速，汽車油耗會增加 5% - 10%，因為急加速時發(fā)動機(jī)需要更多燃油來提供瞬間的強(qiáng)大動力，而急剎車則使車輛動能浪費(fèi)，后續(xù)又需重新消耗燃油來恢復(fù)速度。上坡不掛 L 檔或低檔，汽車油耗也會增加，因為此時發(fā)動機(jī)需要更大的扭矩來推動車輛上坡，若檔位不合適，發(fā)動機(jī)就需要更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。大多數(shù)汽車的節(jié)油速度在 60 - 80 公里/小時之間，保持穩(wěn)定車速，汽車油耗會達(dá)到最佳狀態(tài)，平穩(wěn)的駕駛方式能夠讓發(fā)動機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，從而降低燃油消耗。

路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在城市道路行駛，若交通順暢，轎車油耗相對較理想；但遇到擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動機(jī)長時間處于怠速或低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗就會大幅增加。相比之下，高速公路上車輛能保持相對穩(wěn)定的速度，發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗通常會比較低。

車輛保養(yǎng)狀況也與油耗息息相關(guān)。定期保養(yǎng)車輛，能保證發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件處于良好的工作狀態(tài)。例如，空氣濾清器堵塞會影響發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，使燃油燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗；火花塞老化會導(dǎo)致點(diǎn)火不良，同樣會使發(fā)動機(jī)工作效率下降，油耗上升。此外，保證輪胎氣壓合適也很重要，輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，車輛行駛時需要消耗更多的能量，導(dǎo)致油耗升高。

油品質(zhì)量對油耗也有一定影響。優(yōu)質(zhì)的燃油能夠使發(fā)動機(jī)燃燒更充分，釋放出更大的能量，有助于降低油耗；而劣質(zhì)燃油可能會導(dǎo)致燃燒不充分、發(fā)動機(jī)抖動等問題，從而使油耗增加。

綜上所述，轎車的油耗受到諸多因素的綜合影響。不同車型、排量有著不同的基礎(chǔ)油耗表現(xiàn)，而駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)以及油品質(zhì)量等因素，則像一個個微調(diào)按鈕，在基礎(chǔ)油耗的基礎(chǔ)上，讓實(shí)際油耗產(chǎn)生波動。所以，在考量轎車油耗時，不能僅僅關(guān)注一個固定數(shù)值，而是要全面考慮這些因素，這樣才能對轎車的油耗有一個準(zhǔn)確且清晰的認(rèn)識 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）