當(dāng)汽車(chē)油箱剩下四分之一油時(shí)，能跑的里程并不固定，大多家用轎車(chē)?yán)碚撋峡膳?200 公里左右，但實(shí)際因車(chē)型、路況、駕駛習(xí)慣等因素而有差異。不同車(chē)型油箱大小與油耗不同，行駛里程自然不同；路況擁堵或順暢、駕駛習(xí)慣激進(jìn)或平穩(wěn)，也會(huì)讓燃油消耗有別。所以，四分之一油的續(xù)航里程需綜合多種因素考量，不能一概而論 。

從車(chē)型方面來(lái)看，油箱容量大且油耗低的車(chē)，在四分之一油時(shí)能跑的距離會(huì)更遠(yuǎn)。比如一些大型SUV，油箱可能有80升甚至更大，若百公里綜合油耗在10升左右，四分之一的油就有20升，理論上可以行駛200公里。而小型車(chē)油箱通常在40到50升，若百公里油耗7升左右，四分之一油大概能跑140到180公里 。

路況對(duì)續(xù)航里程的影響也十分顯著。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，油耗相對(duì)較低。以一輛百公里油耗8升的車(chē)為例，在高速上，四分之一油或許能跑250公里以上。但要是遇到嚴(yán)重?fù)矶碌某鞘新窙r，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間怠速，會(huì)大幅增加燃油消耗，同樣的車(chē)此時(shí)四分之一油可能只能跑100多公里。

駕駛習(xí)慣也是影響油耗的關(guān)鍵因素。溫和駕駛，平穩(wěn)加速、減速，合理利用滑行，避免急踩油門(mén)和急剎車(chē)，車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。這樣的駕駛方式下，四分之一油的續(xù)航里程會(huì)有所增加。相反，激進(jìn)駕駛，大腳油門(mén)、高速行駛，油耗會(huì)大幅上升，續(xù)航里程則會(huì)大打折扣。

另外，天氣狀況、車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響。寒冷天氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)制熱也會(huì)增加能耗；車(chē)輛滿載或后備箱裝載過(guò)多物品，會(huì)使車(chē)輛負(fù)擔(dān)加重，油耗上升；輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增大，同樣會(huì)消耗更多燃油。

總之，汽車(chē)油箱剩下四分之一油時(shí)的行駛里程充滿變數(shù)。多種因素交織在一起，共同決定了最終的續(xù)航距離。車(chē)主們?cè)谌粘ｑ{駛中，需要時(shí)刻留意剩余油量，根據(jù)實(shí)際情況合理規(guī)劃行程，避免因油量不足帶來(lái)不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）