下雨天開車確實會更耗油。在雨天行車，諸多因素共同導(dǎo)致了油耗的增加。首先，路面積水會增大車輪滾動阻力，積水越深、車速越快，這種阻力就越明顯；其次，雨天空氣密度變大，風(fēng)阻增加也會影響油耗；此外，堵車頻繁、剎車增多以及空調(diào)除霧、雨刮等設(shè)備的使用，都會讓車輛能耗上升。如此種種，致使雨天開車的油耗比晴天更高。

當(dāng)車輛行駛在積水中時，輪胎排擠的是比空氣重得多的水，這大大增加了驅(qū)動阻力。想象一下，車輛就像是在努力推開重重阻礙前行，發(fā)動機需要輸出更多的動力來維持行駛，自然就會消耗更多的燃油。而且，積水深度不同，對車輛的影響也有差異。如果積水較淺，車輛或許還能較為輕松地通過，但要是積水較深，車輛前行就如同陷入泥沼，每前進(jìn)一步都要付出更多的“努力”，油耗也會隨之大幅上升。

雨天的空氣狀況同樣對油耗有影響。下雨天空氣密度比晴天大，車輛在行駛過程中所受到的風(fēng)阻也就更大。風(fēng)阻就像是一股無形的力量，不斷地拉扯著車輛，讓車輛前進(jìn)變得更加困難。為了克服這股阻力，發(fā)動機不得不加大功率，燃油的消耗也就相應(yīng)增加了。就如同人在逆風(fēng)奔跑時，需要花費更多的力氣才能保持速度一樣，車輛在雨天行駛時也面臨著類似的困境。

交通狀況在雨天也會對油耗產(chǎn)生顯著影響。下雨天道路濕滑，為了安全起見，車速往往會降低，而且交通擁堵情況更為常見，剎車的次數(shù)也可能會增多。車輛在頻繁的加減速過程中，發(fā)動機需要不斷調(diào)整輸出功率，這無疑會增加燃油的消耗。長時間的堵車怠速狀態(tài)下，發(fā)動機雖然不帶動車輛前進(jìn)，但依然在運轉(zhuǎn)，也會消耗燃油，使得整體油耗升高。

另外，雨天車內(nèi)一些設(shè)備的使用也會間接增加油耗。比如空調(diào)除霧、后視鏡加熱以及雨刮器的運行等，這些設(shè)備的電能消耗最終都可能反映到油耗上。發(fā)動機需要帶動發(fā)電機工作，為這些設(shè)備提供電力支持，無形之中增加了發(fā)動機的負(fù)荷，從而導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，下雨天開車因為路面積水增加滾動阻力、空氣密度變大帶來風(fēng)阻增加、交通狀況變差以及車內(nèi)設(shè)備使用等多方面因素，確實會比平時更加耗油。車主們在雨天行車時，了解這些原因，也能更加合理地規(guī)劃行程，盡量減少不必要的油耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）