正確倒車入庫(kù)出庫(kù)需要掌握一系列操作要點(diǎn)。倒車入庫(kù)時(shí)，先調(diào)整好初始位置，掛倒檔控制車速后移，依據(jù)不同點(diǎn)位打方向，如右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡特定位置時(shí)右打死等，并通過(guò)觀察后視鏡及車身與標(biāo)線關(guān)系來(lái)調(diào)整。出庫(kù)時(shí)，同樣要留意車速，觀察左右后視鏡，根據(jù)車頭與邊線的位置適時(shí)打方向?？傊?，熟悉各點(diǎn)位及操作，勤加練習(xí)，便能熟練掌握倒車入庫(kù)出庫(kù)。

具體而言，倒車入庫(kù)可分為右倒庫(kù)和左倒庫(kù)。右倒庫(kù)時(shí)，輕抬離合使車輛緩緩后移，在此過(guò)程中要將車速控制得恰到好處，不能過(guò)快也不可過(guò)慢。當(dāng)左后視鏡中出現(xiàn)右起點(diǎn)感應(yīng)線時(shí)，迅速將轉(zhuǎn)向盤向右打死。此時(shí)，要密切觀察右側(cè)后視鏡，留意車尾與庫(kù)角的距離，盡量讓車尾靠近庫(kù)角，但又不能壓線。車尾過(guò)線后，再次向右打滿方向，待車身多半進(jìn)入庫(kù)中，回正方向，讓車輛平穩(wěn)倒入庫(kù)內(nèi)。

而左倒庫(kù)，其原理與右倒庫(kù)相似。在倒車過(guò)程中，依然要通過(guò)后視鏡時(shí)刻關(guān)注車身與庫(kù)位的位置關(guān)系，依據(jù)實(shí)際情況微調(diào)方向，確保車輛精準(zhǔn)倒入庫(kù)內(nèi)。

倒車入庫(kù)時(shí)，還有一個(gè)要點(diǎn)是判斷車頭是否擺正。先觀察左側(cè)車窗邊框與左側(cè)地面標(biāo)準(zhǔn)線是否平行，若平行，則說(shuō)明車頭已經(jīng)擺正。在調(diào)整方向移動(dòng)過(guò)程中，不斷觀察車頭與左側(cè)車窗邊框的位置來(lái)精細(xì)修方向。

接下來(lái)是出庫(kù)環(huán)節(jié)。出庫(kù)時(shí)，務(wù)必時(shí)刻觀察左右兩側(cè)的后視鏡，確保車輛周圍沒(méi)有障礙物，保障安全出庫(kù)。當(dāng)進(jìn)行右倒庫(kù)后的出庫(kù)時(shí)，保持方向盤回正，當(dāng)車前面與前面黃線相切時(shí)，迅速向右打死方向盤。當(dāng)儀表對(duì)準(zhǔn)第三根虛線左側(cè)時(shí)，回正方向盤。當(dāng)車門中間達(dá)到虛線時(shí)，踩下離合、剎車停車，此時(shí)右出庫(kù)完成。

若是左出庫(kù)，在右倒庫(kù)停車后掛D1檔平行庫(kù)左側(cè)邊出庫(kù)。目視左反光鏡，當(dāng)左后輪壓庫(kù)左外角“延長(zhǎng)”時(shí)，方向向左打滿。繼續(xù)目視左反光鏡，當(dāng)車身與路左邊線快要平行時(shí)，回正方向。當(dāng)屁股坐在考區(qū)虛線上時(shí)停車，左出庫(kù)操作完畢。

倒車入庫(kù)出庫(kù)看似復(fù)雜，但只要牢記各個(gè)操作要點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)位，比如倒車時(shí)各感應(yīng)線出現(xiàn)的位置、出庫(kù)時(shí)車頭與邊線的對(duì)應(yīng)關(guān)系等，并且在日常練習(xí)或?qū)嶋H駕駛中，多去實(shí)踐操作，注重觀察和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，就一定能夠熟練掌握這一重要的駕駛技能，讓倒車入庫(kù)出庫(kù)變得輕松自如 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）