自動(dòng)擋的 L 擋是低速擋，英文“LOW”的縮寫，一般出現(xiàn)在中低端自動(dòng)擋車型或 CVT 無(wú)級(jí)變速箱上。它能限制升擋，讓車輛保持在較低擋位，以獲取更大扭力。在山路、陡坡、泥濘路段等特殊路況，L 擋可大顯身手，比如爬坡時(shí)能避免動(dòng)力不足，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。不過(guò)，L 擋并非日常行車擋，應(yīng)按需合理使用。

在中低端自動(dòng)擋車型里，由于自動(dòng)變速箱沒(méi)有手動(dòng)模式，L擋便發(fā)揮了重要作用。當(dāng)你在行駛過(guò)程中，無(wú)需停車或踩剎車，只要輕松推動(dòng)擋桿，就能從D擋掛入L擋，操作十分便捷。掛入L擋后，變速箱擋位會(huì)被限制在較低范圍，通常僅限于1擋和2擋之間切換，即便你深踩油門，一般也不會(huì)超過(guò)3擋。

在CVT無(wú)級(jí)變速箱上，L擋的存在有著特殊意義。CVT變速箱鋼帶換擋在低扭矩方面存在一定缺陷，而L擋正好能彌補(bǔ)這一不足。在連續(xù)上坡這種需要強(qiáng)大動(dòng)力的情況下，如果使用D檔，特別是車輛處于重載時(shí)，很容易導(dǎo)致CVT變速箱過(guò)熱。此時(shí)，掛入L檔，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大扭矩輸出，順利完成上坡，而且傳動(dòng)比變化幅度被限制在一個(gè)較小范圍，保證車輛穩(wěn)定有力地行駛。

L擋在不同路況下都有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在城市擁堵路況中，使用L擋可以減少燃油消耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，同時(shí)還能提供更好的低速扭矩，讓車輛在走走停停的狀態(tài)下更加從容。當(dāng)面臨長(zhǎng)坡或連續(xù)下坡時(shí)，L擋更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能讓你更好地控制車速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，從而避免剎車長(zhǎng)時(shí)間使用而過(guò)熱，有效保障行車安全。在雨雪天氣，L擋可以增加車輛的穩(wěn)定性，減少滑溜風(fēng)險(xiǎn)，提高車輛的爬坡能力，讓你在濕滑路面也能安心前行。

不過(guò)，需要注意的是，L擋并不適合日常行駛。在正常路況下，還是建議使用D擋。因?yàn)長(zhǎng)擋長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)使車輛的行駛速度受限，無(wú)法充分發(fā)揮車輛的性能。只有在遇到山路、陡坡、擁堵、雨雪等特殊路況時(shí)，L擋才是你應(yīng)對(duì)困難的得力助手。

總之，自動(dòng)擋的L擋是汽車為應(yīng)對(duì)特殊路況而設(shè)計(jì)的一個(gè)實(shí)用擋位。它就像一位隱藏的高手，在平常默默待命，一旦遇到復(fù)雜的路況，就能挺身而出，為你的行車安全和駕駛體驗(yàn)提供有力保障。了解并合理運(yùn)用L擋，能讓你在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)更加得心應(yīng)手，充分享受汽車帶來(lái)的便利與樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）