改了剎車年審不一定能通過，其結(jié)果取決于改裝情況與是否合規(guī)備案。國家對(duì)車輛制動(dòng)距離和穩(wěn)定性有明確要求，若隨意改裝剎車致制動(dòng)率不在正常范圍，年檢很可能失敗。要是改裝不明顯且在合規(guī)范圍內(nèi)，同時(shí)剎車功能正常、符合安全標(biāo)準(zhǔn)，上線檢測時(shí)就有通過的可能。所以，改剎車后年審能否通過，關(guān)鍵在于是否符合規(guī)定與實(shí)際改裝效果 。

具體來說，不同的剎車改裝情況對(duì)年審結(jié)果有著不同影響。如果只是對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行一些小的優(yōu)化升級(jí)，例如更換高性能剎車片。這種情況下，只要新的剎車片符合車輛的規(guī)格要求，并且能保證剎車性能至少不低于原廠水平，那么通過年審的概率是比較大的。因?yàn)檫@類改裝通常不會(huì)對(duì)車輛的整體制動(dòng)性能產(chǎn)生較大的改變，也不會(huì)影響到其他關(guān)鍵的安全指標(biāo)。

然而，若是對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行大幅度改裝，比如更換不同規(guī)格的剎車盤、剎車鼓，或者改裝剎車鉗等，情況就會(huì)復(fù)雜一些。像這類對(duì)車輛設(shè)計(jì)有改動(dòng)的改裝，理論上是可能引起年審不過關(guān)的。這是因?yàn)檫@些改動(dòng)可能會(huì)改變車輛原本的制動(dòng)性能參數(shù)，影響制動(dòng)距離和穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)。但實(shí)際情況中，若改裝后的剎車系統(tǒng)在合規(guī)范圍內(nèi)，并且外觀上不過于醒目，沒有明顯改變車輛的整體外觀特征，同時(shí)經(jīng)過專業(yè)調(diào)試，保證剎車功能正常、制動(dòng)效果良好，那么也有通過年審的機(jī)會(huì)。

另外，是否向車管所提前報(bào)備也是影響年審結(jié)果的重要因素。按照規(guī)定，對(duì)車輛進(jìn)行改裝需要提前上報(bào)車管所。如果提前報(bào)備并且改裝得到了車管所的許可，那么只要改裝后的剎車系統(tǒng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，年審時(shí)就能夠順利通過。反之，如果沒有提前報(bào)備，即使改裝后的剎車系統(tǒng)性能良好，也不能保證 100%通過年審。

汽車年審涵蓋多個(gè)檢查項(xiàng)目，包括車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、外觀、燈光、發(fā)動(dòng)機(jī)工況以及制動(dòng)性能等。其中制動(dòng)性能是重點(diǎn)檢查對(duì)象之一，而改裝剎車很可能會(huì)影響到這一關(guān)鍵指標(biāo)。所以在改裝剎車后，一定要確保剎車系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，各項(xiàng)性能指標(biāo)都符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

總之，改了剎車后年審的通過情況充滿變數(shù)，既和改裝程度、選用部件是否合規(guī)有關(guān)，也和是否按規(guī)定報(bào)備相關(guān)。為了能順利通過年審，在改裝剎車前務(wù)必了解當(dāng)?shù)剀嚬懿块T的規(guī)定，選擇正規(guī)有資質(zhì)的維修廠進(jìn)行改裝，并且在改裝后及時(shí)調(diào)試檢測，保證剎車系統(tǒng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)，如此才能最大程度提高年審的通過率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）