不可以混用防凍液。防凍液在汽車保養(yǎng)中至關(guān)重要，能防結(jié)冰、防“開鍋”，還可防銹、防腐。但不同品牌、型號的防凍液，其添加劑種類、含量以及成分、配方都存在差異。若隨意混用，添加劑間可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)致其失效，還可能降低冰點和沸點，產(chǎn)生沉淀雜質(zhì)堵塞水道，腐蝕金屬部件，嚴重影響冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機性能。

具體來說，不同品牌的防凍液在研發(fā)和生產(chǎn)過程中，遵循著各自的標(biāo)準(zhǔn)和理念。這就使得它們在添加劑方面大不相同。比如有的防凍液中可能添加了特殊的緩蝕劑來保護發(fā)動機的金屬部件，而另一種防凍液中的添加劑與之相遇后，可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使得緩蝕劑失去作用，那么發(fā)動機的金屬部件就會暴露在被腐蝕的風(fēng)險之下。

而且，不同防凍液的冰點和沸點各不相同。車輛的冷卻系統(tǒng)是根據(jù)所使用的特定防凍液的冰點和沸點進行設(shè)計和匹配的。一旦混用，新的混合液冰點和沸點改變，在寒冷天氣里，可能無法有效防止冷卻液結(jié)冰，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)管路破裂；在炎熱天氣，又可能達不到足夠高的沸點，造成冷卻液過早沸騰，影響車輛正常運行。

產(chǎn)生沉淀和雜質(zhì)也是混用防凍液的一大隱患。這些沉淀和雜質(zhì)會隨著冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，逐漸堆積在水箱和發(fā)動機水道的內(nèi)壁。隨著時間的推移，它們會越積越多，最終堵塞水道。這就好比人體的血管被堵塞，會影響血液流通一樣，水箱和發(fā)動機水道被堵塞后，冷卻液無法正常循環(huán)，散熱功能大打折扣，發(fā)動機就會因為過熱而受損。

所以，為了確保汽車冷卻系統(tǒng)的正常運行和發(fā)動機的長久壽命，在添加或更換防凍液時，務(wù)必選擇與原車相同品牌、型號的產(chǎn)品。如果實在無法添加原防凍液而需要更換，那一定要先徹底排放掉原有的防凍液，并對整個冷卻系統(tǒng)進行全面、細致的沖洗，確保沒有殘留的舊液，然后再添加新的防凍液。這樣才能讓汽車的“生命保障系統(tǒng)”始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）