特斯拉不同車型和配置的電池容量有所不同，一般在 55kwh 到 90kwh 之間。比如早期部分車型電池容量有 80kWh ，由 7104 節(jié) 18650 鋰電池組成電池組板。Model 3 鋰電池組約 60 - 85 千瓦時。特斯拉在電池技術(shù)發(fā)展歷程中，不斷優(yōu)化改進，不同時期的電池容量和類型都存在差異，以適應(yīng)不同產(chǎn)品定位和用戶需求。

特斯拉最早的Roadster采用的是松下的NCR18650A型電池，額定電壓3.6V，容量3.1Ah 。而之前的85kWh電池組采用的則是NCR18650B型電池，額定電壓同樣為3.6V，容量3.1Ah。隨著技術(shù)的進步，在Model 3正式投產(chǎn)后，新型21700電池逐漸取代18650，成為新的電芯。

21700電池屬于三元鋰電池，陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰（NCA）。這種圓柱形三元電池，是當時能量密度最高的動力電池解決方案。在現(xiàn)有條件下，其生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)的能量密度在300Wh/kg左右，相比原來18650電池系統(tǒng)的250Wh/kg約提高20%。同時從松下的動力鋰電池單體的測試數(shù)據(jù)來看，21700電池的體積能量密度也遠高于18650型電池單體，而且單體電芯能量密度的提升幅度要遠高于成組后提升的20%幅度。

此外，特斯拉電池組的構(gòu)成也有其獨特之處。電池組板由16組電池組串聯(lián)而成，每組電池組由444節(jié)鋰電池組成，每74節(jié)并聯(lián)形成。特斯拉的電池單元由十幾個小包組成，每個小包又由七十多塊電池組成，如此精密的構(gòu)造，為車輛提供了穩(wěn)定且高效的電力支持。

特斯拉汽車的電池容量跨度從55kwh到90kwh ，不同車型、不同時期以及不同配置下的電池容量都存在著差別。這些變化體現(xiàn)了特斯拉在電池技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)探索與創(chuàng)新，旨在為消費者帶來續(xù)航能力更強、性能更優(yōu)的產(chǎn)品體驗，滿足大家日益多樣化的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）