汽車輪轂修復(fù)需依據(jù)不同損壞情況，采用對應(yīng)方法，輕微損傷可自行嘗試，嚴(yán)重?fù)p壞建議去專業(yè)維修廠。當(dāng)輪轂僅有輕微刮痕且未傷內(nèi)側(cè)，可使用油漆稀釋劑簡單修補(bǔ)；若劃痕深，金屬表面裸露，就需送往專業(yè)維修廠；而輪轂變形、斷裂等嚴(yán)重問題，更要借助專業(yè)設(shè)備與技術(shù)處理。修復(fù)輪轂不僅能讓車輛外觀如新，更關(guān)乎行車安全 。

如果輪轂表面有刮蹭傷痕或者磕碰小坑，是可以修復(fù)的，修復(fù)后基本能做到不留痕跡且不影響日常駕駛安全。對于這種輕微受損的情況，一般是先打磨表面，再進(jìn)行噴漆處理，價(jià)格通常在150元左右。

要是輪轂邊緣出現(xiàn)刮擦損壞，可通過專業(yè)焊接技術(shù)進(jìn)行修復(fù)翻新；邊緣斷裂的話，可依次通過焊接、整形等工序?qū)崿F(xiàn)修復(fù)翻新；邊緣有缺口，則要根據(jù)缺口形狀進(jìn)行堆焊、密閉測試以及表面處理等一系列操作來修復(fù)。

輪轂如果發(fā)生了斷裂，雖然可以通過裂縫焊接、拋光、烤漆等程序翻新，但即便修復(fù)后，其安全性能也會有所下降，因此一般不建議修復(fù)，最好直接更換。

若是輪轂出現(xiàn)扭曲、變形，只要沒有傷及結(jié)構(gòu)，是可以通過修復(fù)設(shè)備與特殊工藝進(jìn)行整型矯正的。不過如果加強(qiáng)筋變形嚴(yán)重，那就不建議修復(fù)了。

當(dāng)輪轂發(fā)黃時(shí)，可以通過烤漆，拉絲，拋光等原工藝進(jìn)行翻新。

下面為大家介紹一下輪轂刮痕修補(bǔ)的具體步驟：首先要仔細(xì)檢查傷痕，用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，去除臟污；接著用牙簽清理刮傷最深部分的臟污；隨后在傷痕周圍貼上膠紙；再用毛筆小心地涂修飾漆，注意要涂得稍凸出一些；之后等待漆干燥一周左右，用耐水紙蘸著肥皂水涂抹，使表面變得平滑；最后用混合劑擦出光亮后再打蠟即可。要是遇到較深的傷痕，要先觀察金屬面是否露出，如果沒有露出，就可以專心涂修飾漆。

對于鋁合金輪轂，其表面損傷的修復(fù)步驟大致為：打磨、上膩?zhàn)印⒃俅蚰?、噴漆、拉絲（針對有金屬拉絲工藝的輪轂）、烤干、拋光 。輪轂變形修復(fù)流程是先進(jìn)行變形位置檢測，然后加熱，再校正。

另外，日常對輪轂的保養(yǎng)也很重要。當(dāng)輪轂溫度高時(shí)，要讓其自然冷卻后再清潔，高溫時(shí)千萬不要用冷水清洗，也不要使用清潔劑清潔；用刷子清除柏油時(shí)，不要使用過硬的刷子；如果車輛經(jīng)常在接近海濱的地區(qū)行駛，要更加勤地清洗輪轂。

總之，汽車輪轂修復(fù)是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎對待的工作。不同的損壞狀況對應(yīng)著不同的修復(fù)方式和流程，并且日常保養(yǎng)也會影響輪轂的狀態(tài)。我們要重視輪轂的修復(fù)和保養(yǎng)，這樣既能確保車輛的安全性能，又能讓愛車始終保持良好的外觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）