汽車發(fā)抖原因多樣，涵蓋發(fā)動機、點火、供油、懸掛等多個系統(tǒng)部件。原地空擋怠速抖動，可能是發(fā)動機懸置膠墊老化；換擋加速時抖，或許是火花塞效能變差；高速行駛方向盤抖，可能輪圈、輪胎有問題。這些不同情況的抖動，反映出汽車內(nèi)部各部件的運行狀況，如同身體的信號，提醒我們及時排查故障，確保行車安全與舒適。

在怠速階段，發(fā)動機積碳是導致汽車發(fā)抖的常見因素。節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多，會影響發(fā)動機的進氣和噴油，就像人的呼吸道或消化系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞，使得發(fā)動機在冷啟動時，難以順暢地吸入空氣、精準噴油，從而引發(fā)車身抖動。此時，及時清潔節(jié)氣門等油路，能讓發(fā)動機的“呼吸”和“進食”恢復正常，減少抖動。

點火系統(tǒng)故障也不容忽視?；鸹ㄈ?、高壓導線、點火線圈一旦出現(xiàn)問題，就如同電路出現(xiàn)了斷點，發(fā)動機的點火過程會受到影響。啟動車子時，就會出現(xiàn)車身抖動的情況。仔細檢查火花塞的積碳情況，必要時進行更換，能讓點火系統(tǒng)恢復穩(wěn)定的工作狀態(tài)，保證發(fā)動機順利點火。

油壓不穩(wěn)同樣會使汽車在怠速時發(fā)抖。油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數(shù)值不準確，會讓發(fā)動機得不到合適的燃油供應，可燃混合氣的比例失衡，進而引發(fā)抖動。查看油壓并及時更換相關部件，才能讓發(fā)動機獲得穩(wěn)定的“動力源泉”。

行駛過程中的抖動原因更為復雜。輪圈失圓多是由于輪胎受到強烈撞擊，尤其是扁平率較高的輪胎更容易出現(xiàn)這種情況。輪圈失圓后，輪胎滾動的軌跡不再規(guī)則，汽車自然會產(chǎn)生抖動，而且這種失圓基本難以恢復，往往需要更換新的輪轂。

輪胎失衡也是常見原因之一。當更換新輪胎后沒有進行動平衡，輪胎在高速運轉(zhuǎn)時，各部分的重量分布不均，就像一個旋轉(zhuǎn)的陀螺重心不穩(wěn)，方向盤便會出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象。及時做輪胎動平衡，能讓輪胎平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，減少抖動。

輪胎變形也會引發(fā)抖動，胎紋呈鋸齒狀或者有突出凸起，不僅會讓輪胎在行駛中產(chǎn)生抖動，還可能伴有異響。這種情況多是輪胎被尖物扎到或長期不正常磨損所致，此時更換輪胎是解決問題的必要手段。

方向機橫拉桿球頭磨損過度，會使汽車在高速行駛時轉(zhuǎn)向不準確，同時輪胎也會出現(xiàn)抖動。這就好比人的關節(jié)磨損，影響了整個肢體的活動。出現(xiàn)這種情況，需要前往修理店進行修理。方向機固定橡膠襯套磨損時，轉(zhuǎn)動方向盤能明顯感覺到抖動，由于其位置相對容易察覺，所以較易發(fā)現(xiàn)問題。

另外，傳動軸變形也會導致抖動。車輛在碰撞或剮蹭到堅硬物質(zhì)后，傳動軸的螺絲可能松動甚至脫落，在加速時，抖動會更加明顯。這就像是汽車的“脊梁骨”出了問題，需要及時修復。

汽車發(fā)抖是多種因素共同作用的結(jié)果。它就像一個復雜的謎題，每個抖動現(xiàn)象背后都隱藏著不同部件或系統(tǒng)的潛在問題。無論是怠速、行駛還是加速等不同工況下的抖動，都在警示我們要關注汽車的健康狀況。及時排查和解決這些問題，不僅能延長汽車的使用壽命，更能為我們的行車安全保駕護航，讓每一次出行都更加安心、舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）