拖檔意味著車輛在行駛中擋位與實際情況不匹配，會影響汽車行駛性能。當(dāng)出現(xiàn)高檔低速時，車速未達到檔位要求卻選用高擋位或未及時降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足，車輛便受影響；而低擋高拖則會讓發(fā)動機在過高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。拖檔時，汽車速度與當(dāng)前檔位所需速度不符，較高擋位傳動比低會使扭矩下降，長期如此還可能損害車輛，日常駕駛應(yīng)注意避免。

具體而言，拖檔帶來的影響是多方面的。首先在駕駛體驗上，一旦出現(xiàn)拖檔情況，能明顯感覺到車輛的動力輸出變得異常。高檔低速時，車輛提速顯得極為吃力，就好像一個人背著沉重的包袱在艱難前行，發(fā)動機發(fā)出的聲音也會變得沉悶且無力，整個行駛過程不再順暢，走走停停般的頓挫感也會頻繁出現(xiàn)，嚴重影響駕駛的舒適性。低擋高拖時，發(fā)動機瘋狂運轉(zhuǎn)，發(fā)出尖銳的轟鳴聲，仿佛在超負荷工作發(fā)出抗議，車輛的抖動也會加劇，坐在車內(nèi)能明顯感受到強烈的震動。

從對車輛的損害角度來看，拖檔對車輛各部件的損耗不容小覷。高檔低速時，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠，燃燒室內(nèi)的混合氣不能充分燃燒，這就好比做飯沒有熟透一樣，不僅會導(dǎo)致發(fā)動機的動力輸出下降，還會使積碳問題加劇。積碳就像發(fā)動機內(nèi)部的“污垢”，會逐漸堆積在節(jié)氣門、噴油嘴等關(guān)鍵部位，影響發(fā)動機的正常工作，長期下來可能導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，壽命縮短。低擋高拖時，發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，各個零部件承受著巨大的壓力和摩擦力，就像一個人一直以百米沖刺的速度跑步，會加速零部件的磨損，例如活塞、氣門等部件的磨損加劇，嚴重時可能會引發(fā)機械故障。

在燃油經(jīng)濟性方面，拖檔也會帶來負面效應(yīng)。高檔低速時，發(fā)動機為了維持車輛的行駛，需要額外消耗燃油來彌補動力的不足，就像一個效率低下的機器，做同樣的工作卻要消耗更多的能源，這無疑會使油耗大幅增加。低擋高拖時，發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)同樣需要大量的燃油來支持，燃油在這種不合理的工況下被白白浪費，導(dǎo)致車輛的燃油經(jīng)濟性大打折扣。

拖檔無論是對于駕駛體驗、車輛本身的健康，還是燃油經(jīng)濟性都有著諸多不良影響。所以在日常駕駛中，我們一定要熟悉車輛的換擋時機和轉(zhuǎn)速區(qū)間，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)車速、路況等實際情況及時合理換擋，讓車輛始終處于最佳的工作狀態(tài)，這樣既能保護我們的愛車，又能享受舒適、經(jīng)濟的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）