PCX150 和 PCX160 在多方面存在區(qū)別。在生產(chǎn)上，PCX150 是散件進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝，PCX160 由五羊本田基本國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)數(shù)不同，PCX150 為兩氣門(mén)，PCX160 升級(jí)到四氣門(mén)。動(dòng)力性能上，PCX160 壓縮比、最大功率和最大扭矩都更優(yōu)。此外，兩者在怠速抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、坐桶大小、外觀設(shè)計(jì)等方面也有差異，消費(fèi)者可按需選擇。

在怠速抖動(dòng)方面，PCX160有著獨(dú)特的表現(xiàn)。它在怠速時(shí)抖動(dòng)相對(duì)更明顯一些，不過(guò)啟停熄火的最后那一下抖動(dòng)消失不見(jiàn)了，而且起步抖動(dòng)的問(wèn)題也得到了改善，油門(mén)變得輕盈又靈敏，動(dòng)力輸出快速，在速度提升至破100的過(guò)程中全程都不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，駕駛體驗(yàn)流暢舒適。相比之下，PCX150在這方面則展現(xiàn)出另一種狀態(tài)，給駕駛者帶來(lái)不同的感受。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是兩者的一個(gè)差異點(diǎn)。PCX160的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相較于PCX150更好聽(tīng)，并且聲音更小。當(dāng)車輛啟動(dòng)、行駛過(guò)程中，PCX160那相對(duì)柔和、悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，無(wú)疑為騎行增添了一份愜意。而PCX150的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音則有著自己的特點(diǎn)，雖然沒(méi)有PCX160那般的優(yōu)勢(shì)，但也不失為其自身個(gè)性的一種體現(xiàn)。

坐桶空間大小有別。PCX160的坐桶相比PCX150要大一點(diǎn)，這看似微小的變化，卻能在實(shí)際使用中帶來(lái)不少便利。比如在日常出行時(shí)，更大的坐桶可以容納更多物品，無(wú)論是頭盔、背包還是一些日常小物件，都能更輕松地放置其中，提升了車輛的實(shí)用性。

外觀設(shè)計(jì)上，兩款車差異顯著。整個(gè)覆蓋件幾乎沒(méi)有通用件，展現(xiàn)出各自獨(dú)特的風(fēng)格。行走裝置方面，PCX150采用米其林輪胎，為車輛行駛提供了良好的抓地力和穩(wěn)定性；PCX160方向把采用柔性連接，這種設(shè)計(jì)能在一定程度上提升操控的舒適性和精準(zhǔn)度。

綜上所述，PCX150和PCX160在生產(chǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)、性能以及外觀等多個(gè)維度都有明顯的區(qū)別。PCX150有著自身的特色與優(yōu)勢(shì)，而PCX160則在一些方面進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己對(duì)車輛性能、外觀、實(shí)用性等多方面的需求和偏好，來(lái)挑選最適合自己的那一款踏板摩托車，讓騎行之旅更加美好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）